[发明专利]一种座椅行李箱冲击试验装置及实施方法有效
| 申请号： | 201710060279.6 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN106679994B | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 刘志新;付景海;娄磊;陈超;韩玉环 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300000 天津市东*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种座椅行李箱冲击试验装置及实施方法，冲击试验装置包括：横梁(11)、L型架(12)及底梁(13)；所述横梁(11)在横梁中点(14)处与所述L型架(12)的短臂端固定连接，所述底梁(13)在底梁中点(15)处与所述L型架(12)的长臂端固定连接；所述横梁(11)内的所述横梁中点(14)位置及所述底梁(13)内的所述底梁中点(15)位置各设有一个可左右同步伸出钢条的同步钢条机构；本发明所述的一种座椅行李箱冲击试验装置及实施方法,可有效提高效率，具有重复性好，测试精度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 座椅 行李箱 冲击 试验装置 实施 方法 | ||
【主权项】：
一种座椅行李箱冲击试验装置，其特征在于：包括：横梁(11)、L型架(12)及底梁(13)；所述横梁(11)在横梁中点(14)处与所述L型架(12)的一端垂直固定连接，所述底梁(13)在底梁中点(15)处与所述L型架(12)的另一端垂直固定连接；所述横梁(11)内的所述横梁中点(14)位置及所述底梁(13)内的所述底梁中点(15)位置各设有一个能够左右同步伸出钢条的同步钢条机构。
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