[发明专利]一种管路自封结构及具有其的飞机有效

专利信息
申请号: 201710048918.7 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN106764149B 公开(公告)日: 2019-05-24
发明(设计)人: 贾铎 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: F16L21/02 分类号: F16L21/02
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 周良玉
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种管路自封结构及具有其的飞机,涉及发动机维护技术领域。所述管路自封结构包含:套管,所述套管的内部设置有环形密封凸台,套管的两端用于连接管路;活门,所述活门为环形套筒结构,所述环形套筒的侧壁上设置有通孔,所述通孔与所述活门的一端面连通,所述端面定义为密封端面,所述活门安装在所述套管的内部,与套管的内壁滑动配合;弹簧,所述弹簧安装在所述套管的内部,一端固定,另一端与所述活门接触;所述弹簧依靠压缩弹力为所述活门提供推力,所述密封端面与所述环形密封凸台的侧面配合形成密封。本发明的优点在于:在对需要维护的连接管路装拆时,可避免油液污染、外泄,使地勤人员操作便捷,提高发动机维护性。
搜索关键词: 一种 管路 自封 结构 具有 飞机
【主权项】:
1.一种管路自封结构,其特征在于,包含:套管(1),所述套管(1)的内部设置有环形密封凸台(11),套管(1)的两端用于连接管路;活门(2),所述活门(2)为环形套筒结构,所述环形套筒的侧壁上设置有通孔(21),所述通孔(21)与所述活门(2)的一端面连通,所述端面定义为密封端面(22),所述活门(2)安装在所述套管(1)的内部,与套管(1)的内壁滑动配合;弹簧(3),所述弹簧(3)安装在所述套管(1)的内部,一端固定,另一端与所述活门(2)接触;所述弹簧(3)依靠压缩弹力为所述活门(2)提供推力,所述密封端面与所述环形密封凸台(11)的侧面配合形成密封;所述活门(2)为台阶套筒,其外圆包含2段不同直径的圆柱段,其中外径较大的圆柱段与所述套管(1)的内孔滑动配合,外径较小的圆柱段的侧壁圆周均布有3个通孔,所述通孔在较小圆柱段的外侧壁沿活门(2)的轴线方向延伸至所述密封端面(22)。
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