[发明专利]单轨空中智能运输车在审
申请号: | 201710046930.4 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN106743261A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 李维韬;安德烈亚;赵宇雷 | 申请(专利权)人: | 艾马工业工程(大连)有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及到单轨空中智能运输车,包括驱动系统、车体底盘、车身、升降装置及防撞系统,驱动系统分主动驱动机构及从动驱动机构,驱动系统安装在空中轨道上,车体底盘安装在驱动系统上,在车身内部有升降装置和PLC控制装置,升降装置安装在车体底盘上,升降装置上安装手抓,电源采集器安装在驱动系统上,车身前后安装防撞装置。本发明解决工程物流的高效自动输送,不仅能实现空中运输,并且在运输的过程中实现抓取作业,不仅合理的运用有限空间,并且提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 单轨 空中 智能 运输车 | ||
【主权项】:
单轨空中智能运输车,包括驱动系统、车体底盘、车身、升降装置及防撞系统,其特征在于,驱动系统安装在空中轨道(1)上,车体底盘(2)安装在驱动系统上,在车身内部有升降装置和PLC控制装置(3),升降装置安装在车体底盘(2)上,升降装置上安装手抓(4),电源采集器(18)安装在驱动系统上,其中:所述的驱动系统分主动驱动机构及从动驱动机构,包括传动支座(5)、驱动轮(6)以及导向轮(7),驱动轮(6)在安装在空中轨道(1)上,传动支座(5)上装有导向轮(7),并且传动支座(5)通过导向轮(7)安装在空中轨道(1)两侧,主动驱动机构的传动支座(1)上安装驱动伺服电机(8)及减速机(9),减速机(9)连接驱动轮(6);所述的升降装置包括升降托板(10)、升降皮带(11)以及升降伺服电机(12),车体底盘(2)上安装有提升轮(13),提升轮(13)通过转轴(14)与升降伺服电机(12)连接,升降皮带(11)收紧在提升轮(13)里,升降皮带(11)端部安装在升降托板(10)上。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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