[发明专利]一种垃圾压缩箱喇叭形车厢

摘要

本发明涉及一种垃圾压缩箱喇叭形车厢，为大小头车厢以及收缩形车厢，采用车厢顶板、侧板，梯形底板构成，制造成喇叭状、前端大于后端、收缩形的钢结构车厢，本发明与直通形车厢相比，不仅没有增加额外的材料，而且没有增加额外结构与制造设备，仅仅是巧妙地设计了车厢的几何形状，方便了在结冰气温下垃圾的倾倒，并且增加了垃圾车厢上的封闭阀以增加封闭性，并且方便对其中的垃圾进行操作，该封闭阀消除了微型机械开关在解决其复杂性和可靠性关系的弊端。本发明简化了结构、降低了阀门的制造成本。

主权项

一种垃圾压缩箱喇叭形车厢，其特征在于，所述垃圾压缩箱喇叭形车厢为大小头车厢以及收缩形车厢，由车厢顶板、侧板，梯形底板构成，制造成喇叭状、前端大于后端、收缩形的钢结构车厢；所述车厢顶板、所述侧板，所述梯形底板都是采用电脑设计、数控放样精密地切割、钣金工艺加工成形的钢板，车厢顶板表面是斜圆锥面；所述车厢顶板的水平方向是倾斜的，前端低后端高，并且前端宽度小于后端，为斜圆锥面；所述梯形底板制造后水平方向是直线的，但前端宽度也小于后端，为梯形；所述侧板的前端是朝内收缩的，后端大于前端，为斜圆锥面；所述垃圾压缩箱喇叭形车厢前后轮廓尺寸相差约30～60毫米，倾斜角度为1°，呈现喇叭形，容积6～42立方米；所述车厢顶板是由4‑5mm钢板，下料成梯形，钣金工艺加工成的斜圆锥面；所述侧板是用4‑5mm钢板，钣金工艺加工成斜圆锥面，上下折边约50mm，与所述车厢顶板、所述梯形底板搭接焊牢，所述车厢底板的钢板下料成梯形，沿中间折边，两侧与所述侧板搭接焊牢，焊后所述垃圾压缩箱喇叭形车厢呈现前端小，后端大的斜圆锥喇叭状箱体；在所述车箱顶板的四个边角加入封闭阀，以保证车厢的密封性，所述封闭阀是自由活动的，能更加方便地对垃圾压缩箱喇叭形车厢中的垃圾进行操作，并且使所述车箱顶板与垃圾压缩箱喇叭形车厢的其他部分更加紧密地贴合；所述封闭阀包含阀门、弹簧、底座、衔铁、永磁体、压力器、专门电源、金属线圈以及门开关控制器；在所述阀门的侧面底部装有一个所述弹簧，所述弹簧被安在所述底座上，所述底座与所述车箱顶板相连，在所述阀门下装有所述衔铁，能在磁场的作用下锁紧在所述阀门中的上下两个位置，在所述衔铁的周围装有所述永磁体，所述永磁体能够径向极化而保证所述阀门的封闭性,并且通过所述阀门上的所述压力器，以在所述阀门上加大压力以保证所述阀门的封闭性更强，在所述阀门的上方装有专门电源，所述专用电源可以提供5V、8V两种交流电，在所述衔铁周围围绕所述金属线圈，给所述金属线圈接通交流电，并且装有所述门开关控制器来控制所述阀门的关闭与打开，所述门开关控制器与所述衔铁相连，由霍尔芯片构成，将所述阀门的关闭与打开分为通电情况下所述阀门关闭、不通电情况下所述阀门锁紧、通电情况下所述阀门打开、不通电情况下固定所述阀门的打开位置四种；所述通电情况下所述阀门关闭的过程如下：所述专门电源给所述金属线圈通以5V的交流电,供电的极性为所述金属线圈的左端为正级，所述金属线圈的右端为负级，所述门开关控制器被分为打开端与关闭端，所述打开端在所述永磁体的N极，所述关闭端在所述永磁体的S级，通过测定所述专门电源供电的电压为5V，判定需要将所述阀门关闭，所述金属线圈中电流快速增长，因而产生一个磁极,该磁极与所述衔铁中内部的磁极相比，相对弱,在所述衔铁中内部的磁极与其之间产生了磁极差，使所述永磁体的磁通，所述磁极差从所述永磁体的N极向内穿过所述衔铁和所述金属线圈之间的间隙，经过所述金属线圈进入所述衔铁,然后在所述衔铁内部向下穿到所述永磁体的N极，即为所述关闭端，继而在所述关闭端增加了磁通和吸力,并且在所述霍尔芯片的净平衡力的作用下使所述阀门关闭，并且通过检测所述永磁体周围的磁通变化来确认所述阀门的关闭位置，当变化较大说明所述阀门关闭的密封性不强，通过所述阀门上的所述压力器，在所述阀门上加大压力以保证所述阀门的封闭性更强，当所述永磁体周围的磁通变化不大时，停止给所述金属线圈通交流电，进入所述不通电情况下所述阀门锁紧的过程；所述不通电情况下所述阀门锁紧的过程如下：当所述专用电源给所述金属线圈提供的交流电断电时,需要在所述阀门的所述关闭位置上锁紧,所述金属线圈上的电流急速消失，产生了一个磁极，这样在所述衔铁的关闭端处产生相当的吸力,因此把所述衔铁锁在所述关闭位置,所述永磁体的磁通穿过所述衔铁的径向间隙，引起所述衔铁振动，并产生磁锁力进而通过所述衔铁使所述阀门在所述关闭位置被锁紧，所述阀门与所述弹簧之间留有微小的缝隙，所述弹簧的预压量给所述阀门提前提供压力,并且所述微小的缝隙能够减少一定的压力载荷；所述通电情况下所述阀门打开的过程如下：所述专门电源给所述金属线圈通以8V的交流电,其供电的极性为所述金属线圈的右端为正级，所述金属线圈的左端为负级，通过测定所述专门电源供电的电压为8V，判定需要将所述阀门打开，减少所述阀门上的所述压力器产生的压力，减少其在所述阀门上的压力，所述金属线圈中电流快速增长，因而产生一个磁极,将该磁极叠加在所述永磁体的极性上，所述金属线圈中电流快速增长，也产生一个磁极,该磁极与所述衔铁中内部的磁极相比，相对强，在所述永磁体的磁极以及其之间产生了磁极差，该磁极差与所述通电情况下所述阀门关闭的过程产生的磁极相反，使所述永磁体的磁通，所述磁极差从所述永磁体的S极向内穿过径向间隙，经过所述永磁体和所述金属线圈之间，由所述金属线圈进入所述衔铁,然后在所述衔铁内向下穿到所述永磁体的S极，即为所述打开端，继而在所述打开端增加了磁通和引力,当所述打开端的引力超过所述关闭端的受力总和，所述受力总和包含所述阀门所受弹簧力和在所述关闭端受的压力载荷，从而牵引所述衔铁而推动所述阀门至向上的位置，所述阀门因而被打开，接着进入所述通电情况下固定所述阀门打开位置的过程；所述通电情况下固定所述阀门打开位置的过程如下：当所述专门电源给供电的电流消失时,所述金属线圈中的电流衰减到零,产生磁极，该磁极的极性与所述不通电情况下所述阀门锁紧的过程产生的磁极相反，所述永磁体的磁通穿过所述金属线圈周围,在所述打开端保持一个相当大的吸力,使所述阀门维持开启的状态。