[发明专利]一种轴承保持架铜管碾扩方法

摘要

本发明公开了一种轴承保持架铜管碾扩方法，其包括以下步骤a先浇铸铜管据车制铜管内、外径和高度尺寸推算出毛管尺寸，在毛管尺寸基础上加上材料收缩率，选用合适离心模具，采用离心浇铸方式加工出毛坯铜管；b粗车铜管对浇注后的铜管进行粗加工；c根据碾扩前后等重量法计算出粗车铜管内、外径和高度尺寸；在车床按照尺寸要求加工出合格车制铜管产品；d辗扩过程把合格车削铜管装入加热炉内，加热到设定温度，加热炉保温，做径向辗扩；辗扩过程中要保持温度e把碾扩后铜环件放到数控车上，应按照工艺尺寸车削加工内、外径和高度，检测合格后转下工序。本发明实现了铸造和碾扩两种成型工艺有效结合。

主权项

一种轴承保持架铜管碾扩方法其特征是：所述的轴承保持架铜管碾扩方法包括以下步骤：a：先浇铸铜管：据车制铜管内、外径和高度尺寸推算出毛管尺寸，在毛管尺寸基础上加上材料收缩率，选用合适离心模具， 采用离心浇铸方式加工出毛坯铜管；浇注过程：按倾炉开关，使电路缓慢倾斜，让铜液慢慢流入浇包内，浇满后关闭倾炉开关；用扒渣勺将保内的灰渣除净；启动离心机，当离心机模旋转正常后，把铜液浇入铸模内，浇铸时应该先快后慢，不得断流，浇铸时观察离心模具盖的内径是否浇满，浇满后停止浇注；浇铸停止后离心机应及时打开冷水，喷水冷却模具外壁；浇铸结束后，待铜管冷却后关闭离心机开关，停稳后取下模具盖，用拔料工具拔出毛坯铜管；取出的毛坯铜管，应按照工艺尺寸检查内、外径和高度，合格后转下工序；b：粗车铜管：对浇注后的铜管进行粗加工；c：根据碾扩前后等重量法：计算出粗车铜管内、外径和高度尺寸； 在车床按照尺寸要求加工出合格车制铜管产品；对加工后的铜管进行加热，铸件加热方式选用两端加热规范，即加热阶段和保温阶段；确定加热、保温时间加热温度800℃‑830℃，始碾温度760℃‑790℃，终碾温度650℃以上，冷却方式：平放空冷至室温；d：辗扩过程首先把合格车削铜管装入加热炉内， 5‑10分钟快速升温，加热到设定温度800℃‑830℃，使用红外温度计测温度,既可以避免炉温过高引起晶粒粗大、过烧，又可避免炉温过低造成加热时间过长；下一阶段加热炉保温，保温时间根据铜管壁厚计算出保温时间，保温时间根据公式：0.4×壁厚mm=分钟算出；保温结束，把加热铜管放到立式碾环机工作台面上驱动辊、导向辊、芯辊和信号辊之间，做径向辗扩；辗扩过程：把加热铜管放到立式碾环机工作台面上驱动辊、导向辊、芯辊和信号辊之间，做径向辗扩；辗扩过程中要保持碾扩温度：（1）、在达到始碾温度时，实现铜件的镊入，控制径向壁厚差Ke 1‑6mm，提高铜件圆度；（2）、加速碾制过程，控制铜环件具体内、外径和高度外形尺寸；（3）、减速过程：减少进给速度，使铜环件的弹性变形得到缓慢释放；（4）、成型整圆过程：小进给量加无进给量空转，目的在于提高铜环件精度，使铜环件满足：外径椭圆度(VDp)1‑7.5mm； 外径表面对基准端面面倾斜度（垂直差）1‑5mm;高度对平行差1.5‑6mm；内、外径和端面垫坑深度0.4‑4mm；碾制过程中使用红外温度仪在线检测环件温度，当温度接近终碾温度时，停止碾扩加工，使用检测仪器卡钳、直角尺和钢板尺工具检测环件达到以上技术要求后，需平放空冷至室温；若环件未达到以上技术要求，需要进行二次回炉加热至原始碾温度‑50℃后保温，保温时间为原保温时间一半，再重复以上辗扩过程；e：把碾扩后铜环件放到数控车上，应按照工艺尺寸车削加工内、外径和高度，检测合格后转下工序。