[发明专利]电动真空泵控制方法及控制装置

摘要

本发明公开了一种电动真空泵控制方法及控制装置，包括整车控制器、车速传感器、刹车灯、故障灯、真空罐、真空泵、真空助力器、设于真空罐中的真空传感器、与制动踏板连接的制动开关、钥匙开关、用于检测车辆轮胎转速的轮速传感器，整车控制器分别与车速传感器、刹车灯、故障灯、真空泵、真空传感器、制动开关、钥匙开关、轮速传感器电连接；真空罐分别通过真空管路与真空泵和真空助力器联通；本发明具有动力可精确控制，制动力强，节省了电力，成本低的特点。

主权项

一种电动真空泵控制方法，其特征是，包括如下步骤：(1‑1)整车控制器控制整车上电，整车控制器清除所有报警信号，并关闭电动真空泵；(1‑2)真空传感器采集真空度信号，整车控制器根据真空度信号计算真空度Vac；制动开关采集制动踏板信号，整车控制器计算制动踏板位置；钥匙开关检测钥匙位置，车速传感器检测车速；(1‑3)若钥匙在OFF档时，整车控制器清除所有报警信号及报警输出信号，并关闭电动真空泵；否则转入步骤(1‑4)；(1‑4)若真空传感器采集真空度信号有故障时，转入步骤(1‑5)；否则转入步骤(1‑6)；(1‑5)输出故障报警信号给报警灯；当无刹车故障时，关闭电动真空泵；当刹车踩下时，电动真空泵工作，否则关闭电动真空泵；(1‑6)若钥匙在ON档并且车速＜42km/hour，整车控制器设定真空泵开启阀值为A1，真空泵关闭阀值为B1；若钥匙在ON档并且车速≥42km/hour，整车控制器设定真空泵开启阀值为A2，真空泵关闭阀值为B1；A1＜A2＜B1；(1‑7)若Vac＞真空泵关闭阀值，清除工作超时故障，清除漏气故障；若Vac＜真空泵开启阀值，开启电动真空泵；若Vac＜C1，整车控制器输出故障报警信号给报警灯；C1为整车制动时不能满足常规制动要求的真空度值，C1＜A1；(1‑8)整车控制器中设有工作超时故障次数，工作超时故障次数的初始值为0；整车控制器若判断为工作超时故障，整车控制器控制真空泵关闭，使工作超时故障次数增加1，整车控制器产生真空泵工作单次超时故障信号；(1‑9)当工作超时故障次数＞D1，整车控制器产生多次真空泵工作超时故障报警信号；转入步骤(1‑5)；(1‑10)整车控制器中设有漏气阀值，整车控制器计算真空漏气量L；当L≥漏气阀值，产生漏气故障报警信号；转入步骤(1‑5)。