[发明专利]具有可彼此固定的对准构件的挂接设备

摘要

一种用于临时将牵引车与挂车连接以形成车列的挂接设备(10)，具有：‑牵引车侧的挂接构件(14)，‑可与所述牵引车侧的挂接构件挂接的挂车侧的挂接构件(24)，‑牵引车侧的插接构件(30)，所述牵引车侧的插接构件具有至少一个插接型廓(34)作为牵引车侧的供给线路的接口，以传递能量和/或信息，‑可与所述牵引车侧的插接构件可松开地连接的挂车侧的挂接构件(32)，所述挂车侧的挂接构件具有至少一个插接型廓(36)作为挂车侧的供给线路的接口，以传递能量和/或信息，‑设置在牵引车侧的挂接构件(14)上的牵引车侧的对准构件(38)，所述牵引车侧的对准构件承载所述牵引车侧的插接构件(30)，‑构成在挂车侧的挂接构件(24)上的挂车侧的对准构件(40)，所述挂车侧的对准构件承载挂车侧的插接构件(32)，其中对准构件(38，40)的对准型廓(42，44)可彼此形状配合接合，以进行插接构件(30，32)的准备插接连接的对准。根据本发明提出，牵引车侧的和挂车侧的对准构件(38，40)在达到或超过彼此间预定的靠近时是可锁止的，尤其可自动锁止的，以防彼此远离。

主权项

1.一种用于临时将牵引车与挂车连接以形成车列的挂接设备(10)，其中所述挂接设备(10)具有：‑牵引车侧的挂接构件(14)，‑挂车侧的挂接构件(24)，其中所述牵引车侧的挂接构件和所述挂车侧的挂接构件(14，24)能够以彼此可松开的方式挂接，以形成临时的挂接连接，其中所述挂接连接构成用于传递牵引力，所述车列中的挂车的跟随基于所述牵引力，‑牵引车侧的插接构件(30)，所述牵引车侧的插接构件具有至少一个插接型廓(34)作为牵引车侧的供给线路的接口，以传递能量和/或信息，‑挂车侧的插接构件(32)，所述挂车侧的插接构件具有至少一个插接型廓(36)作为挂车侧的供给线路的接口，以传递能量和/或信息，其中所述牵引车侧的插接构件和所述挂车侧的插接构件(30，32)能够以可彼此松开的方式连接，以形成临时的传递能量和/或信息的插接连接，‑与所述牵引车侧的挂接构件(14)分开地构成的并且设置在所述牵引车侧的挂接构件上的牵引车侧的对准构件(38)，所述牵引车侧的对准构件承载所述牵引车侧的插接构件(30)，‑与所述挂车侧的挂接构件(24)分开地构成的并且设置在所述挂车侧的挂接构件上的挂车侧的对准构件(40)，所述挂车侧的对准构件承载所述挂车侧的插接构件(32)，其中牵引车侧的和挂车侧的对准构件(38，40)中的至少一个对准构件(38，40)具有对准型廓(42，44)，并且相对于承载该准构件的挂接构件(14，24)是可运动的，使得一个对准构件(38或40)的对准型廓(42或44)能够与相应另一对准构件(40或38)的对准型廓(44或42)形状配合接合，以进行所述插接构件(30，32)彼此间准备插接连接的对准，其特征在于，所述牵引车侧的和挂车侧的对准构件(38，40)在达到或超过彼此间预定的靠近时，尤其在达到或超过一个对准构件(40)的对准突起(44)到相应另一对准构件(38)的对准凹槽(42)中的预定的引入深度时，是可锁止的，尤其可自动锁止的，以防彼此远离。