[发明专利]用于确定具有交互可能性的交通参与者的方法和系统有效
| 申请号： | 201680051972.0 | 申请日： | 2016-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107949875B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | A·奥格斯特 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 闫娜 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明描述一种用于确定在行驶路线区段(214)中具有交互可能性的一个或多个交通参与者(120)的方法(300)。该方法(300)包括：通过第一交通工具(110)之外的单元(130，131)检测(301)关于多个交通参与者(120)的有用信息，所述交通参与者在行驶路线区段(214)的进入点(211)处进入该行驶路线区段(214)中。在此，有用信息包括关于多个交通参与者(120)的一个或多个特性的信息。该方法(300)还包括：基于关于一个或多个交通参与者(120)的有用信息确定(302)服务数据。此外，该方法(300)包括：确定(303)第一交通工具(110)处于行驶路线区段(214)中或在预先定义的时间间隔到期之后将处于行驶路线区段(214)中。之后，该方法(300)包括：在第一交通工具(110)中提供(304)服务数据。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 具有 交互 可能性 交通 参与者 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于确定在行驶路线区段(214)中具有交互可能性的一个或多个交通参与者(120)的方法(300)，所述方法(300)包括：‑通过在第一交通工具(110)之外的单元(130，131)检测(301)关于多个交通参与者(120)的有用信息，所述多个交通参与者在行驶路线区段(214)的进入点(211)处进入该行驶路线区段(214)中；其中，所述有用信息包括关于所述多个交通参与者(120)的一个或多个特性的信息；‑基于关于所述多个交通参与者(120)中的一个或多个交通参与者(120)的有用信息确定(302)服务数据；‑确定(303)：所述第一交通工具(110)处于所述行驶路线区段(214)中或在预先定义的时间间隔到期之后将处于所述行驶路线区段(214)中；并且‑之后，在所述第一交通工具(110)中提供(304)所述服务数据。
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