[实用新型]汽车制动储液壶盖结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动储液壶盖结构，包括储液壶，所述的储液壶上设有向外伸出的壶颈部，所述壶颈部的顶端设有与储液壶内连通的壶口，所述的壶口处设有卡接的盖体，所述盖体内部与壶口上沿之间设有密封垫，所述密封垫的中部设有向壶颈部底端凸出的球形面，所述球形面的中心设有至少一道切口，所述的壶颈部内设有可沿壶颈部轴向移动的浮子以及与壶颈部连通的旁通腔，所述旁通腔内设有可向旁通腔开口回复的活塞，所述壶颈部中设有当浮子上移至壶颈部顶端时解除活塞与旁通腔限位的触发销体。本实用新型旨在提供一种有效降低制动液对于储液壶盖冲击、防止制动液泄漏的汽车制动储液壶盖结构。

主权项

一种汽车制动储液壶盖结构，包括储液壶（1），其特征是，所述的储液壶（1）上设有向外伸出的壶颈部（1a），所述壶颈部（1a）的顶端设有与储液壶（1）内连通的壶口，所述的壶口处设有卡接的盖体（9），所述盖体（9）内部与壶口上沿之间设有密封垫（12），所述密封垫（12）的中部设有向壶颈部（1a）底端凸出的球形面（12b），所述球形面（12b）的中心设有至少一道切口（12a），所述的壶颈部（1a）内设有可沿壶颈部（1a）轴向移动的浮子（13）以及与壶颈部（1a）连通的旁通腔（4），所述旁通腔（4）内设有可向旁通腔（4）开口回复的活塞（2），所述壶颈部（1a）中设有当浮子（13）上移至壶颈部（1a）顶端时解除活塞（2）与旁通腔（4）限位的触发销体（5）。