[实用新型]轨道小车里程检测旋转编码器的传动机构有效

专利信息
申请号: 201621127254.0 申请日: 2016-10-14
公开(公告)号: CN206192370U 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 王元昌;王长进;石德斌;康占龙;李建博;傅兴刚;孙玉峰;李亚辉;李新增;匡团结;梁永;李群科;刘其振 申请(专利权)人: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
主分类号: G01D5/244 分类号: G01D5/244;G01C22/00
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司12209 代理人: 江增俊
地址: 300251 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型是轨道小车里程检测旋转编码器的传动机构,包括旋转编码器及其联轴器、位置对应的两轴架板、两轴架板底部两端轴支撑的同步带轮及与其相啮合的闭环齿形同步带、中间同步带轮及其轴座板,所述两轴架板底部两端的同步带轮其轮轴分别固定有相同的传动带轮,啮合于两传动带轮的闭环齿形传动同步带与中间同步带轮相啮合。中间同步带轮传动连接的旋转编码器与两同步带轮分设两条闭环齿形同步带,因此可以避免防滑作用的闭环齿形同步带发生松动、变形产生对旋转编码器的干扰。本实用新型具有结构简单、有利于提高里程测量和重复定位精度的突出优点。
搜索关键词: 轨道 小车 里程 检测 旋转 编码器 传动 机构
【主权项】:
轨道小车里程检测旋转编码器的传动机构,包括旋转编码器及其联轴器、位置对应的两轴架板、两轴架板底部两端轴支撑的同步带轮及与其相啮合的闭环齿形同步带、中间同步带轮及其轴座板,其特征在于:所述两轴架板底部两端的同步带轮其轮轴分别固定有相同的传动带轮,啮合于两传动带轮的闭环齿形传动同步带与中间同步带轮相啮合。
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