[实用新型]一种汽车驱动桥拉线支架成型打字同步加工模具有效
申请号: | 201621122305.0 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN206241050U | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 邹函滔 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D37/12 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 | 代理人: | 郭显文 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥拉线支架成型打字同步加工模具,包括上模中的凸模固定板与下模中的下垫板,所述凸模固定板的内部中间设有成型凸模,成型凸模的两侧分别设有打字凸模左件和打字凸模右件,凸模固定板下方设有预压紧装置;所述下垫板上设有成型凹模,成型凹模的上表面设有的定位板,所述成型凹模的中间设有与成型凸模对应的成型凹槽,定位板对左、右两件预加工拉线支架定位;所述成型凸模、打字凸模左件、打字凸模右件及成型凹模共同形成拉线支架左件及拉线支架右件的成型打字的型腔。本实用新型可使坯料成型及打字过程稳定,能保证拉线支架的外观形状规整及强度性能稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 拉线 支架 成型 打字 同步 加工 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车驱动桥拉线支架成型打字同步加工模具,包括上模中的凸模固定板(5)与下模中的下垫板(11),其特征在于,所述凸模固定板(5)的内部中间设有成型凸模(9),成型凸模(9)的两侧分别设有打字凸模左件(7)和打字凸模右件(16),凸模固定板(5)下方设有预压紧装置;所述下垫板(11)上设有成型凹模(10),成型凹模(10)的上表面设有的定位板(15),所述成型凹模(10)的中间设有与成型凸模(9)对应的成型凹槽,定位板(15)对左、右两件预加工拉线支架定位;所述成型凸模(9)、打字凸模左件(7)、打字凸模右件(16)及成型凹模(10)共同形成拉线支架左件(8)及拉线支架右件(17)的成型打字的型腔。
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