[实用新型]一种新型纯液体电池动力船舶主机有效
申请号: | 201621004945.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN205979009U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 朱成野 | 申请(专利权)人: | 安徽远东船舶有限公司 |
主分类号: | F16M3/00 | 分类号: | F16M3/00;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型纯液体电池动力船舶主机,包括底座、左固定架、左定位槽、右定位槽、右固定架、上固定板、下减震弹簧、下固定板、外套筒、伸缩杆、内套筒以及上减震弹簧,所述右固定架安装在左固定架右侧,所述左定位槽装配在左固定架上,所述右定位槽安装在右固定架上,所述外套筒安装在下固定板上,所述内套筒下端装配在外套筒内,所述内套筒上端连接上固定板,所述伸缩杆下端安装在外套筒内,所述上减震弹簧上端连接内套筒顶部,所述上减震弹簧下端连接伸缩杆,所述下减震弹簧上端连接伸缩杆,所述减震弹簧下端连接外套筒底部,本实用新型结构合理,便于安装定位,降噪效果好,降低噪音污染,稳定性强,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 液体 电池 动力 船舶 主机 | ||
【主权项】:
一种新型纯液体电池动力船舶主机,包括装置主体、定位固定机构以及降噪减震机构,其特征在于:所述装置主体由底座以及主机组成,所述主机装配在底座上方的定位固定机构上;所述定位固定机构通过降噪减震机构与底座相连接,所述定位固定机构由左固定架、左定位槽、右定位槽以及右固定架组成,所述右固定架安装在左固定架右侧,所述左定位槽装配在左固定架上,所述右定位槽安装在右固定架上;所述降噪减震机构设有四组,四组所述降噪减震机构两两对称安装在左固定架与右固定架下端面上,所述降噪减震机构由上固定板、下减震弹簧、下固定板、外套筒、伸缩杆、内套筒以及上减震弹簧组成,所述上固定板安装在左固定架下端面上,所述下固定板装配在底座上端面上,所述外套筒安装在下固定板上,所述内套筒下端装配在外套筒内,所述内套筒上端连接上固定板,所述伸缩杆上端装配在内套筒内,所述伸缩杆下端安装在外套筒内,所述上减震弹簧上端连接内套筒顶部,所述上减震弹簧下端连接伸缩杆,所述下减震弹簧上端连接伸缩杆,所述减震弹簧下端连接外套筒底部。
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