[实用新型]一种新型程控式制动间隙自动调整臂

摘要

本实用新型涉及一种新型程控式制动间隙自动调整臂，包括本体、连接叉、齿条和离合器总成；本体下端安装有蜗轮；离合器总成包括齿轮、离合弹簧和蜗杆，齿轮与齿条相啮合，蜗杆一端通过第一堵盖与本体连接，另一端穿过离合弹簧与齿轮套接；蜗杆上固定连接磁环，本体上设置有正反转传感器，正反转传感器与电子控制单元连接，电子控制单元连接驾驶室内的显示系统，正反转传感器设有四根引线，输出两路具有相位差的信号OUTA和OUTB。本实用新型的新型程控式制动间隙自动调整臂采用正反转传感器，检测的灵敏度高，通过计算自动调整臂的工作次数及调整量，掌握刹车片的磨损状态和自动调整臂的运动状态，使用方便，安全可靠性高，实用性强。

主权项

一种新型程控式制动间隙自动调整臂，其特征在于，包括本体、连接叉、齿条和离合器总成；所述连接叉与所述本体上端的连接孔通过大轴销转动连接，所述连接叉的一端与所述齿条的一端通过小轴销转动连接；所述本体下端安装有蜗轮，所述蜗轮通过盖板与所述本体相连，且与制动器的凸轮轴啮合，所述蜗轮两端与所述本体之间安装有密封垫圈；所述离合器总成包括齿轮、离合弹簧和蜗杆，所述齿轮与所述齿条相啮合；所述蜗杆一端通过第一堵盖与所述本体连接，另一端穿过所述离合弹簧与所述齿轮套接，并通过第二堵盖与所述本体相连，所述第二堵盖与所述蜗杆之间设置有O型密封圈，与所述本体之间设置有波形弹簧，所述蜗杆与所述蜗轮相啮合，所述蜗杆与所述第一堵盖之间设置有止动弹簧，所述本体与所述蜗杆之间设有推力垫圈；所述蜗杆上固定连接磁环，所述本体上设置有正反转传感器，所述正反转传感器与电子控制单元连接，所述磁环的磁钢的S极朝向所述正反转传感器，所述正反转传感器设有四根引线，输出两路具有相位差的信号OUTA和OUTB，所述OUTA为方向信号，所述OUTB为角度信号，所述电子控制单元连接驾驶室内的显示系统，所述显示系统包括声报警器和光报警器；所述电子控制单元包括单片机、制动信号处理单元、存储电路、计数电路、A/D转换器、报警元件驱动电路和与汽车电瓶连接的供电电路，所述单片机分别与所述制动信号处理单元、所述存储电路、所述计数电路、所述A/D转换器、所述报警元件驱动电路、所述供电电路连接，所述报警元件驱动电路与CAN控制器连接，所述CAN控制器的输出端与CAN收发器相连接，所述CAN收发器的输出端与所述显示系统相连接，所述A/D转换器与所述正反转传感器连接。