[实用新型]一种车用节气门位置传感器

摘要

本实用新型涉及一种车用节气门位置传感器，包括有壳体，设于壳体内的芯子、与芯子联动的电刷片、可与电刷片处于多种接触状态的线路板及与线路板电连接的导电插片，芯子外包覆有铜车件，芯子相对于设置电刷片一端的另一端处设有与其铰接定位的摆动块，摆动块与壳体之间设有弹簧，其特征在于摆动块朝向壳体的一侧设置有第一环形定位凸起，壳体朝向摆动块的一侧设置有与第一环形定位凸起相对应的第二环形定位凸起；本实用新型在于通过第一环形定位凸起和第二环形定位凸起结合起到了对弹簧定位的作用，使摆动板向壳体方向推进时弹簧不会出现晃动，从而保证了节气门位置传感器的运行稳定性。

主权项

一种车用节气门位置传感器，包括有壳体，设于壳体内的芯子、与芯子联动的电刷片、可与电刷片处于多种接触状态的线路板及与线路板电连接的导电插片，芯子外包覆有铜车件，芯子相对于设置电刷片一端的另一端处设有与其铰接定位的摆动块，摆动块与壳体之间设有弹簧，所述壳体上相对于安装摆动块一端的另一端处设有与壳体可拆卸的盖体，盖体的边缘与壳体之间设有密封圈，所述的摆动块朝向壳体的一端设有密封波纹管，该密封波纹管的轴向一端与摆动块连接，另一端与壳体连接，其特征在于：所述的密封圈包括密封圈本体，该密封圈本体的外壁呈向外凸出的弧形状，该密封圈本体的内壁呈内凹的弧形面，该密封圈内圈的边沿向轴向两端延伸有第一环形凸起及第二环形凸起，密封圈外圈的边沿向轴向两端延伸有第三环形凸起及第四环形凸起，该第一环形凸起与第三环形凸起形成上环形凹槽，该第二环形凸起与第四环形凸起形成下环形凹槽，所述的第三环形凸起的端面上间隔设置有上缓冲块，第四环形凸起的端面上间隔设置有下缓冲块；所述摆动块朝向壳体的一侧设置有第一环形定位凸起，所述壳体朝向摆动块的一侧设置有与第一环形定位凸起相对应的第二环形定位凸起，该弹簧的两端分别套设于第一环形定位凸起和第二环形定位凸起的外侧壁上。