[实用新型]一种单级曲轴扭振减振器有效

专利信息
申请号: 201620989649.5 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206054626U 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 吴立勇;李翔;张坤;秦雄;喻亮;郝仲鑫 申请(专利权)人: 东风(十堰)发动机减震器有限公司
主分类号: F16F15/126 分类号: F16F15/126
代理公司: 深圳市嘉宏博知识产权代理事务所44273 代理人: 杨敏
地址: 442000 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型涉及一种单级曲轴扭振减振器,其包括外带轮、内带轮及橡胶圈;外带轮一侧端面中部通过旋压方式向内凹陷形成曲轴安装部,位于曲轴安装部一侧沿轴向开设有惯量平衡孔;曲轴安装部的正中央沿轴向开设有曲轴安装孔,曲轴安装部通过曲轴安装孔与发动机曲轴匹配连接;曲轴安装部一侧呈内凹状,相对另一侧呈外凸状;曲轴安装孔位于曲轴安装部的内凹面一侧的孔口向外凸起形成有凸起部;曲轴安装部呈外凸状的一侧与外带轮的周向内侧壁之间形成有容置腔,内带轮嵌设于容置腔内且与容置腔的接触面之间紧密夹设有橡胶圈。本实用新型结构设计简单、合理,能有效满足曲轴系统的减振要求,使其阻尼值相匹配,使用稳定可靠且寿命长。
搜索关键词: 一种 曲轴 减振器
【主权项】:
一种单级曲轴扭振减振器,包括外带轮、与所述外带轮匹配安装的内带轮及装设于所述外带轮和内带轮之间的橡胶圈;其特征在于:所述外带轮一侧端面中部通过旋压方式向内凹陷形成曲轴安装部,位于所述曲轴安装部一侧沿轴向开设有惯量平衡孔;所述曲轴安装部的正中央沿轴向开设有曲轴安装孔,所述曲轴安装部通过所述曲轴安装孔与发动机曲轴匹配连接;所述曲轴安装部一侧呈内凹状,相对另一侧呈外凸状;所述曲轴安装孔位于所述曲轴安装部的内凹面一侧的孔口向外凸起形成有凸起部;所述曲轴安装部呈外凸状的一侧与所述外带轮的周向内侧壁之间形成有容置腔,所述内带轮嵌设于所述容置腔内且与所述容置腔的接触面之间紧密夹设有所述橡胶圈。
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