[实用新型]载货汽车内溃缩梁有效
| 申请号： | 201620984686.7 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206067900U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 韩鸣;周涛;陈竹;李长源 | 申请（专利权）人： | 重庆长安跨越车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D21/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 404040 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种载货汽车内溃缩梁，包括条形板状的本体，所述本体的前部向同侧弯折并延伸形成上下两个水平的前翻板，所述本体的后部向同侧弯折并延伸形成上下两个水平的后翻板，所述前翻板和后翻板位于本体的同侧，在所述前翻板与后翻板之间留有间隔，在所述本体的板面上设有多个条形凹槽，所述凹槽的长度沿上下方向布置。本实用新型通过设置本体、前翻板和后翻边，并在本体板面上设置条形凹槽，利用条形凹槽对碰撞能量进行诱导和吸收，显著地提高了纵梁的吸能效果，从而提供了一种吸能效果好的载货汽车内溃缩梁，具有构思巧妙、结构简单，生产容易和生产成本低等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 载货 汽车 内溃缩梁 | ||
【主权项】：
一种载货汽车内溃缩梁，包括条形板状的本体，其特征在于：所述本体的前部向同侧弯折并延伸形成上下两个水平的前翻板，所述本体的后部向同侧弯折并延伸形成上下两个水平的后翻板，所述前翻板和后翻板位于本体的同侧，在所述前翻板与后翻板之间留有间隔，在所述本体的板面上设有多个条形凹槽，所述凹槽的长度沿上下方向布置。
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