[实用新型]可调式车厢有效
| 申请号： | 201620982376.1 | 申请日： | 2016-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN206049823U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 周占稳 | 申请（专利权）人： | 徐州康尔斯车业有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/033 | 分类号： | B62D33/033 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人： | 何君 |
| 地址： | 221716 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公布一种可调式车厢，属于电动三轮车技术领域。包括底板、侧板、后板和前板；侧板包括方形的侧下板和侧上板；侧下板的下边与底板铰接，侧下板的上边的两端各固定有一个支撑板；支撑板是一个U型板，两支撑板的U型开口相对；侧上板的下边的两端各固定有一个插销，在侧下板上开有与插销配合的定位孔；侧上板插销插入侧下板定位孔内，侧上板的两端配合卡在支撑板U型开口内；所述后板包括方形的后下板和后上板；后下板的下边与底板铰接，后下板的两端与侧下板之间设有锁扣；后上板上设有U型卡槽，U型卡槽开口朝下，U型卡槽与侧下板固定连接。本实用新型结构简单，侧板和后板高度可快速调节，装卸货不方便。 | ||
| 搜索关键词： | 调式 车厢 | ||
【主权项】：
一种可调式车厢，包括底板，在所述底板两侧各铰接有侧板（2）；在底板后端铰接有后板（1）；在底板前端固定有前板（3）；其特征在于：所述侧板（2）包括方形的侧下板（2‑1）和侧上板（2‑2）；所述侧下板（2‑1）的下边与底板铰接，侧下板（2‑1）的上边的两端各固定有一个支撑板（4）；所述支撑板（4）是一个U型板，两支撑板（4）的U型开口相对；所述侧上板（2‑2）的下边的两端各固定有一个插销（5），在侧下板（2‑1）上开有与插销（5）配合的定位孔；所述侧上板（2‑2）插销（5）插入侧下板（2‑1）定位孔内，侧上板（2‑2）的两端配合卡在支撑板（4）U型开口内；所述后板（1）包括方形的后下板（1‑1）和后上板（1‑2）；所述后下板（1‑1）的下边与底板铰接，后下板（1‑1）的两端与侧下板（2‑1）之间设有锁扣（6）；所述后上板（1‑2）上设有U型卡槽（7），所述U型卡槽（7）开口朝下，U型卡槽（7）与侧下板（2‑1）固定连接。
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