[实用新型]一种刹车片钢背的压点模具有效
| 申请号： | 201620958811.7 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205967089U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 缪正义 | 申请（专利权）人： | 温州市航标实业有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种刹车片钢背的压点模具。主要解决现有技术在加工刹车片钢背的凸台周边不平整时，存在加工工艺复杂，成本高，从而导致生产效率降低的技术问题。包括定位结构、上模结构以及下模结构，上模结构包括上模板、顶针、上固定板、上卸料板以及冲针，下模结构包括下模板、下固定板、下卸料板以及以及凹模，顶针穿入上模板和上固定板，冲针穿入上固定板与上卸料板之间，下固定板位于下模板和下卸料板之间，凹模从下固定板穿入下卸料板，冲针与凹模相对应，产品放置于上卸料板和下卸料板之间，产品上的凸台卡入凹模内。该刹车片钢背的压点模具采用专用模具对刹车片钢背表面进行压平，加工工艺简单，成本低，从而有效提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车片 模具 | ||
【主权项】：
一种刹车片钢背的压点模具，包括定位结构、上模结构以及下模结构，其特征在于：所述上模结构包括上模板(1)、顶针(2)、上固定板(3)、上卸料板(4)以及冲针(5)，所述下模结构包括下模板(6)、下固定板(7)下卸料板(8)以及凹模(9)，所述上固定板(3)位于上模板(1)与上卸料板(8)之间，所述顶针(2)穿入上模板(1)和上固定板(3)，所述冲针(5)穿入上固定板(3)与上卸料板(8)之间，所述下固定板(7)位于下模板(6)和下卸料板(8)之间，所述凹模(9)从下固定板(7)穿入下卸料板(8)，所述冲针(5)与凹模(9)相对应，产品放置于上卸料板(4)和下卸料板(8)之间，产品(10)上的凸台(11)卡入凹模(9)内。
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