[实用新型]电动船推进系统及电动船有效
申请号: | 201620932829.X | 申请日: | 2016-08-24 |
公开(公告)号: | CN205971778U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 许一帆 | 申请(专利权)人: | 佛山市诚志齿轮有限公司 |
主分类号: | B63H21/17 | 分类号: | B63H21/17;B63H23/04;B63H23/08 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 528500 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动船推进系统,其至少包括一对推进器,推进器包括电机和由电机驱动旋转的螺旋桨,一对推进器分别为左旋推进器和右旋推进器,左旋推进器和右旋推进器对称安装在船体底部的两侧,左旋推进器电机为正向旋转电机并驱动左旋推进器螺旋桨正向旋转,右旋推进器电机为反向旋转电机并驱动右旋推进器螺旋桨反向旋转。与现有技术相比,本实用新型通过在船体底部两侧对称设有左旋推进器和右旋推进器,且左旋推进器螺旋桨的旋转方向和右旋推进器螺旋桨的旋转方向相反,从而平衡了船体的转矩,大大提高了电动船的平衡性能,且设有两个电机提高了电动船的驱动力;另一方面设有减速箱,能将电机扭矩的放大,进一步提高电动船的驱动力。 | ||
搜索关键词: | 电动 推进 系统 | ||
【主权项】:
一种电动船推进系统,其特征在于:至少包括一对推进器,推进器包括电机和由电机驱动旋转的螺旋桨,一对推进器分别为左旋推进器和右旋推进器,左旋推进器和右旋推进器对称安装在船体底部的两侧,左旋推进器电机为正向旋转电机并驱动左旋推进器螺旋桨正向旋转,右旋推进器电机为反向旋转电机并驱动右旋推进器螺旋桨反向旋转。
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