[实用新型]一种矿用锚索运输车有效
申请号: | 201620897496.1 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN205971309U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 马同胜;李方兵;葛广品;闫磊 | 申请(专利权)人: | 国投新集能源股份有限公司 |
主分类号: | B61D3/16 | 分类号: | B61D3/16 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司11241 | 代理人: | 楼湖斌 |
地址: | 232100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种矿用锚索运输车,包括平板车,所述平板车通过车轮设在矿用运输轨道上,所述平板车从一侧到另一侧依次焊接四个第一工字钢,第一工字钢均匀分布在平板车上,且最外侧的两根第一工字钢分别位于平板车的侧边边缘处,位于最外侧的两个所述第一工字钢上均焊接数量一致的立柱,且立柱分别均匀的分布在位于最外侧的两个所述第一工字钢上,所有立柱的顶部之间通过若干第二工字钢围城一圈,位于同一侧的两个相邻所述立柱之间通过两个第一钢板交叉焊接,本实用新型能够一次性将大量锚索装车,很大程度上提高了锚索的运输量,而且本实用新型同一侧的两个相邻所述立柱之间通过两个第一钢板交叉焊接,保护了人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 矿用锚索 运输车 | ||
【主权项】:
一种矿用锚索运输车,包括平板车(1),所述平板车(1)通过车轮(2)设在矿用运输轨道上,其特征在于:所述平板车(1)从一侧到另一侧依次焊接四个第一工字钢(2),第一工字钢(2)均匀分布在平板车(1)上,且最外侧的两根第一工字钢(2)分别位于平板车(1)的侧边边缘处,位于最外侧的两个所述第一工字钢(2)上均焊接数量一致的立柱(3),且立柱(3)分别均匀的分布在位于最外侧的两个所述第一工字钢(2)上,所有立柱(3)的顶部之间通过若干第二工字钢(4)围城一圈,位于同一侧的两个相邻所述立柱(3)之间通过两个第一钢板(5)交叉焊接。
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