[实用新型]一种可检测飞机铆接结构裂纹缺陷的远场涡流无损检测装置有效

专利信息
申请号: 201620895176.2 申请日: 2016-08-17
公开(公告)号: CN205910156U 公开(公告)日: 2017-01-25
发明(设计)人: 杨宾峰;胥俊敏;张辉;褚鹏;王晓锋;张战斌;赵军;曹海霞 申请(专利权)人: 中国人民解放军空军工程大学
主分类号: G01N27/90 分类号: G01N27/90
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 710051 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种可检测飞机铆接结构裂纹缺陷的无损检测装置,包括控制器、信号发生单元、功率放大单元、探头单元、被测试件、信号调理与数据采集单元。其中,探头单元包括激励线圈、检测线圈、聚磁磁路、磁屏蔽。控制器控制信号产生单元产生激励信号,经功率放大后加载到激励线圈上,激励线圈和检测线圈以铆钉中心为轴进行360度旋转,通过收集缺陷引起的扰动磁场的空间分布,通过采用磁路引导及磁屏蔽措施,在铆接结构缺陷的检测中形成远场检测效应,从而实现对深层缺陷的检测,同时提高装置检测能力。
搜索关键词: 一种 检测 飞机 铆接 结构 裂纹 缺陷 涡流 无损 装置
【主权项】:
一种可检测飞机铆接结构裂纹缺陷的无损检测装置,包括控制器(1)、信号发生单元(2)、功率放大单元(3)、探头单元(4)、信号调理与数据采集单元(6),其特征在于:控制器(1)输入与信号调理与数据采集单元(6)连接,用于检测数据的存储与结果分析显示;控制器(1)输出与信号发生单元(2)连接,用于对信号发生单元(2)、进行初始化设置,负责发出相应控制命令;信号发生单元(2),与功率放大单元(3)连接,其根据控制器(1)的控制命令产生特定频率幅值的激励信号;功率放大单元(3),与探头单元(4)中的激励线圈(7)连接,其将信号发生单元(2)产生的激励信号进行相应的放大处理以使其满足激励线圈(7)的工作要求;探头单元(4)由激励线圈(7)、检测线圈(8)、聚磁磁路(11)、磁屏蔽(12)构成;其中激励线圈(7)与功率放大单元(3)连接,绕制在聚磁磁路(11)上,用于产生激励磁场;检测线圈(8),与信号调理与数据采集单元(6)连接,用于收集空间中的磁场分布,检测线圈(8)与激励线圈(7)轴心相距3‑5cm;聚磁磁路(11)使得激励线圈(7)产生的磁场经由聚磁磁路(11)的引导向下传播;磁屏蔽(12)加装在聚磁磁路(11)的外侧,包围聚磁磁路(11),阻碍激励线圈(7)产生的磁场向空间中扩散传播,磁屏蔽(12)与聚磁磁路(11)保持间隔;激励线圈(7)、聚磁磁路(11)与磁屏蔽(12)三者底部平齐,紧贴被测试件(5)上表面,放置铆钉(9)的正上方;信号调理与数据采集单元(6),其一端与检测线圈(8)相连接,用于接收检测线圈(8)输出的感应信号,对其进行放大、滤波以及数据采集;其另一端与控制器(1)相连接,由控制器(1)控制其采样频率,并且由控制器(1)对采集的数据进行存储。
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