[实用新型]一种悬架主弹簧有效
| 申请号： | 201620887520.3 | 申请日： | 2016-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN205895998U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 寿永民 | 申请（专利权）人： | 诸暨市康宇弹簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/08 | 分类号： | F16F1/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311801 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬架主弹簧,包括弹簧本体，所述弹簧本体呈螺旋状，所述弹簧本体包括加强部和受力部，所述受力部包括若各干工作圈，越靠近所述受力部两端的工作圈的中径越小，所述加强部位于受力部一端，所述加强部包括加强圈，所述加强圈的中径小于受力部两端工作圈的中径。从而防止弹簧直接受力的一端先失效，延长了弹簧的使用寿命，同时使弹簧所需占用的空间更小，结构更紧凑，防止弹簧在压缩后工作圈之间相互摩擦挤压，发生异响，提高了使用该弹簧的汽车的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 弹簧 | ||
【主权项】：
一种悬架主弹簧,包括弹簧本体（1），所述弹簧本体（1）呈螺旋状，其特征是：所述弹簧本体（1）包括加强部（2）和受力部（3），所述受力部（3）包括若各干工作圈（5），越靠近所述受力部（3）两端的工作圈（5）的中径越小，所述加强部（2）位于受力部（3）一端，所述加强部（2）包括加强圈（4），所述加强圈（4）的中径小于受力部（3）两端工作圈（5）的中径。
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