[实用新型]一种单管塔套接柔性防倾覆系统有效
申请号: | 201620865554.2 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN206233672U | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 张大伟;周凯;王治军 | 申请(专利权)人: | 青岛汇金通电力设备股份有限公司 |
主分类号: | E04H12/18 | 分类号: | E04H12/18 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 266300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种单管塔套接柔性防倾覆系统,属于铁塔防倾覆技术领域。传统拉线都是直接与基础和塔体进行连接的,属于刚性连接,在塔体受力过大时,依然会存在塔身变形问题,更有甚者,拉线会被直接拉断从而出现倒塔事故。为了解决上述问题,设计了一种单管塔套接柔性防倾覆系统,包括液压牵引系统和框架基础两部分,通过柔性的液压系统来实现对二级塔体的拉拽,当铁塔在一个方向受力时,在液压缸的相互作用下与受力方向相反的拉杆就会自动拉紧,减小塔体的倾斜,当塔体所受的临时载荷消失后,在大气压的作用下,塔体能够自动恢复到原来的状态,省去了每隔一段时间需要检修的麻烦,减轻了维护工作量。 | ||
搜索关键词: | 一种 单管塔 套接 柔性 倾覆 系统 | ||
【主权项】:
一种单管塔套接柔性防倾覆系统,包括液压牵引系统和框架基础两部分,其特征在于,所述液压牵引系统主要包括第一液压缸(7)、第二液压缸(8)、第三液压缸(9)和第四液压缸(10),所述第一液压缸(7)和第二液压缸(8)通过第一回路(13)和第二回路(14)与第二油箱(12)相连接,所述第三液压缸(9)和第四液压缸(10)通过第三回路(15)和第四回路(16)与第二油箱(12)相连;所述液压缸通过螺栓固定在定位法兰(19)上。
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