[实用新型]一种汽车调节器用双层基板连接结构有效
| 申请号： | 201620855444.8 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN205921820U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 汪倩倩;刘莎 | 申请（专利权）人： | 徐州翔跃电子有限公司 |
| 主分类号： | H05K1/02 | 分类号： | H05K1/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车调节器用双层基板连接结构，属于调节器用基板连接领域，包括第一基板、设置在第一基板上方的第二基板；所述第一基板上设有若干连接引线，连接引线固定在第一基板上，所述第二基板上开有若干与连接引线对应的基板过孔；所述第一基板上连接引线贯穿第二基板上的基板过孔，第二基板固定在第一基板上方，且第一基板与第二基板平行。本实用新型通过第一基板上的连接引线与第二基板相连接，并将连接引线焊接在第二基板上，两个基板相连接实现了产品电性功能，避免了产品因空间小、电性功能复杂而导致的无法进行产品设计的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 调节 器用 双层 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车调节器用双层基板连接结构，其特征在于，包括第一基板(1)、设置在第一基板(1)上方的第二基板(2)；所述第一基板(1)上设有若干连接引线(11)，连接引线(11)固定在第一基板(1)上，所述第二基板(2)上开有若干与连接引线(11)对应的基板过孔(21)；所述第一基板(1)上连接引线(11)贯穿第二基板(2)上的基板过孔(21)，第二基板(2)固定在第一基板(1)上方，且第一基板(1)与第二基板(2)平行。
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