[实用新型]发动机及其凸轮轴、凸轮装置、控制凸轮

摘要

一种发动机及其凸轮轴、凸轮装置、控制凸轮，其中控制凸轮包括：第一凸轮，套在所述第一凸轮中部的第二凸轮，以及分别位于第二凸轮两侧的防错凸起；所述第二凸轮在轴向具有第一驱动面、第二驱动面；所述第二凸轮在周向包括作为进入段的第一部分、作为切换段的第二部分以及作为退出段的第三部分，在周向方向上，所述防错凸起的轴向投影覆盖所述第一部分；当其中一个驱动面在与对应的驱动件接触时：另一个驱动面所对应的防错凸起用于与对应的驱动件之间沿径向相对，或者所述第二凸轮与另一个对应的驱动件沿径向相对。该控制凸轮能够防止不工作的驱动件因故掉落时与处于非工作状态的驱动面接触。

主权项

一种控制凸轮，用于发动机凸轮轴的凸轮装置，其特征在于，包括：第一凸轮，环绕所述第一凸轮外且位于所述第一凸轮中部的第二凸轮，以及分别形成在所述第一凸轮沿轴向伸出所述第二凸轮的伸出部分、且与所述第二凸轮间隔设置的防错凸起；所述第二凸轮在轴向两端具有沿径向平面镜像对称的第一驱动面、第二驱动面，所述第一驱动面、第二驱动面分别用于与对应的驱动件相互作用以实现轴向移动；所述第二凸轮包括沿周向依次首尾连接且平滑过渡的第一部分、第二部分以及第三部分，所述第一部分、第三部分的轴向宽度均一且所述第一部分的轴向宽度小于所述第三部分的轴向宽度，沿从所述第一部分到第三部分的方向，所述第二部分的轴向宽度逐渐增大；在周向方向上，所述防错凸起的轴向投影覆盖所述第一部分，所述防错凸起与所述第二凸轮之间的间隔可供对应的驱动件插入；其中一个驱动面在与对应的驱动件接触时：防错凸起用于与另一个驱动面所对应的驱动件沿径向相对，或者所述第二凸轮用于与另一个驱动面所对应的驱动件沿径向相对。