[实用新型]一种汽车铝合金车轮用摇臂式气动攻丝机有效
申请号: | 201620849873.4 | 申请日: | 2016-08-08 |
公开(公告)号: | CN205927381U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 李妙懿 | 申请(专利权)人: | 天津市骏通标准件有限公司 |
主分类号: | B23G1/16 | 分类号: | B23G1/16;B23G1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车铝合金车轮用摇臂式气动攻丝机,包括工作台,所述工作台的上端面连接第一电机的底座,且第一电机通过第一转动件连接转臂的一端,所述转臂的另一端固定连接第二电机的底部,此汽车铝合金车轮用摇臂式气动攻丝机结构简单,通过加入转臂、第一摇臂和第二摇臂的组合结构,增加了整个气动攻丝机的自由度,更加灵活多变,通过PLC控制器对整个装置的活动进行控制,在攻丝本体的周围增加了支架和支撑板,形成三角稳定结构,同时在支撑板的底面设有的四个定位块,均通过转动杆和轴承转动连接,对攻丝钻头进行很好的辅助定位的效果,提高垂直度的精度,大大降低了攻丝钻头偏歪折断的概率,提高了整个装置的性能。 | ||
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【主权项】:
一种汽车铝合金车轮用摇臂式气动攻丝机,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端面连接第一电机(2)的底座,且第一电机(2)通过第一转动件连接转臂(3)的一端,所述转臂(3)的另一端固定连接第二电机(4)的底部,且第二电机(4)通过第二转动件连接第一摇臂(5)的一端,所述第一摇臂(5)的另一端固定连接第三电机(6)的一端,且第三电机(6)通过第三转动件连接第二摇臂(7)的一端,第二摇臂(7)的另一端连接活塞(8),所述活塞(8)滑动连接在气缸(9)的内腔中,且气缸(9)的下端侧面固定连接攻丝本体(10),所述攻丝本体(10)上设有攻丝钻头(11)和正反转开关(12),且攻丝本体(10)的外侧壁上垂直连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的上端面和倾斜设置的支架(13)的一端固定连接,且倾斜设置的支架(13)的另一端和攻丝本体(10)的外侧壁固定连接,所述支撑板(14)的下端面固定连接有圆柱轴(15),且圆柱轴(15)内腔中安置有轴承(16),所述轴承(16)中转动插接有转动杆(17),且转动杆(17)靠近攻丝钻头(11)的一端连接有定位块(18);所述工作台(1)的下端面连接PLC控制器(19)、气泵(20)和显示屏(21),且PLC控制器(19)和气泵(20)电性连接,所述气泵(20)贯通连接有第一管道的一端和第二管道的一端,且第一管道的另一端贯通连接气缸(9),第二管道的另一端贯通连接攻丝本体(10),所述第一管道上设有的第一电磁阀和PLC控制器(19)电性连接,第二管道上设有的第二电磁阀和PLC控制器(19)电性连接,所述第一电机(2)、第二电机(4)、第三电机(6)、正反转开关(12)和显示屏(21)均与PLC控制器(19)电性连接。
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