[实用新型]一种发动机台架试验燃烧实时自动控制系统有效
| 申请号： | 201620842148.4 | 申请日： | 2016-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN205981697U | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 苗学刚;陈伟芳;张锐;薛贤捷;龚祯;程传辉 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机台架试验燃烧实时自动控制系统，包括台架自动控制单元、燃烧边界控制单元以及发动机ECU测量和标定单元。本实用新型的有益效果是可以实时地自动控制发动机始终运行在目标燃烧状态，同时能够实时的监控和识别发动机异常燃烧，实时地自动采取保护动作，从而提高燃烧开发试验的效率和质量，保护试验安全，节约试验费用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 台架 试验 燃烧 实时 自动控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机台架试验燃烧实时自动控制系统，其特征在于，包括台架自动控制单元、燃烧边界控制单元以及发动机ECU测量和标定单元；所述的台架自动控制单元包括台架主控模块(5)、试验运行条件控制设备(6)、电子油门(7)、测功机(8)；台架主控模块(5)通过测功机(8)和电子油门(7)控制发动机(1)转速和台架油门开度；台架主控模块(5)通过试验运行条件控制设备(6)控制发动机(1)试验运行条件；燃烧边界控制单元用于实时监控和识别发动机(1)燃烧状态边界，并将监测信息反馈给台架主控模块(5)；发动机ECU测量和标定单元用于实时测量和修改发动机ECU控制单元的电控参数，包括ECU测量和标定模块(4)、电控接口单元(3)、发动机ECU控制单元(2)；所述ECU测量和标定模块(4)与台架主控模块(5)通讯，所述电控接口单元(3)采通过网线与ECU测量和标定模块(4)通讯，同时与发动机ECU控制单元(2)通讯。
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