[实用新型]一种汽车制动主缸模具有效
| 申请号： | 201620838900.8 | 申请日： | 2016-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN206065383U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 沈宏林;黄志学;盛军贵 | 申请（专利权）人： | 宁波科达工贸股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D29/06 | 分类号： | B22D29/06;B22C9/24 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315191 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车制动主缸模具，解决了在开模过程中会模腔会与产品之间摩擦，产品的表面会产生划痕的问题，本汽车制动主缸模具包括模腔，由侧板和端板围成；左型腔与右型腔，均设置在所述模腔内，所述左型腔与右型腔构成用于浇注产品的浇注型腔；其中，所述左型腔的轴线与右型腔的轴线分别与其各自开模方向一致，所述左型腔的轴线与右型腔的轴线夹角小于180度，本实用新型具有结构合理操作简单，提高产品质量的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车制动主缸模具，其特征在于，至少包括：模腔，由侧板和端板围成；左型腔与右型腔，均设置在所述模腔内，所述左型腔与右型腔构成用于浇注产品的浇注型腔；其中，所述左型腔的轴线与右型腔的轴线分别与其各自开模方向一致，所述左型腔的轴线与右型腔的轴线夹角小于180度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波科达工贸股份有限公司，未经宁波科达工贸股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620838900.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种均匀蘸助焊液的装置
- 下一篇：轮毂去飞边机
