[实用新型]一种随行车的折叠式车架结构有效
申请号: | 201620823824.3 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205971676U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 范志东 | 申请(专利权)人: | 杭州久高科技有限公司;范志东 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种随行车的折叠式车架结构。现有折叠车的车架较为复杂和笨重,折叠的便利性较低,折叠后所占的空间依然不是非常理想。本实用新型包括中心支架以及一体连接的后车架和座椅支架,所述的后车架与座椅支架能相对中心支架做水平180度旋转。旋转后车架即带动中心支架一起做旋转运动,折叠的效率更高,折叠后减少了整个后车架在横向所占用的空间。本实用新型的折叠式车架结构将后车架与座椅支架整合为一体在横向进行转动调节,提高了折叠效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 随行 折叠式 车架 结构 | ||
【主权项】:
一种随行车的折叠式车架结构,包括中心支架,其特征在于还包括一体连接的后车架和座椅支架,所述的后车架与座椅支架能相对中心支架做水平180度旋转,所述中心支架的后部内设竖向转轴,该转轴的上端和下端分别连接座椅支架和后车架,所述中心支架的后部设置套管,所述的转轴安装在套管内,所述的套管外还设置锁定转轴的锁扣,所述中心支架的前部还设置一个车头支架,所述的车头支架和中心支架在下端通过转轴连接,中心支架能脱离车头支架向下方转动。
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