[实用新型]一种电动汽车有效
申请号: | 201620809335.2 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN205836572U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 崔占友 | 申请(专利权)人: | 崔占友 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L7/10 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人: | 米文智 |
地址: | 072100 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车,涉及新能源汽车技术领域,包括车架、车轮、电动机、电力调节装置、刹车装置、传动轴,车架后侧设有若干电瓶,电力调节器连接于电瓶与电动机之间,电动机输出端与传动轴相连,传动轴与车轮相连,电动机通过固定架固定在车架上,固定架上侧与电动机同轴向设有发电机,所述发电机与电瓶通过导线相连,传动轴上设有第一齿轮,电动机输出端上设有第二齿轮,发电机输入轴上固设有第三齿轮,第一、第二、第三齿轮依次相啮合,发电机用于发电的电路接通开关与刹车装置相连。该电动汽车在行驶过程中能够适当为电瓶补充电量,节约了能源,提高了电能利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种电动汽车,包括车架、车轮、电动机、电力调节装置、刹车装置、传动轴,所述电动机的输出端与传动轴相连,所述传动轴与车轮相连,其特征在于:所述车架后侧设有若干电瓶,所述电力调节器连接于电瓶与电动机之间,所述电动机通过固定架固定在车架上,所述固定架上侧与电动机同轴向设有发电机,所述发电机与电瓶通过导线相连,所述传动轴上设有第一齿轮,所述电动机输出端上设有第二齿轮,所述发电机输入轴上固设有第三齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述第二齿轮与第三齿轮相啮合,所述电动机上连接有交流电机控制器,所述发电机与电瓶之间上设有整流器,所述发电机用于发电的电路接通开关与刹车装置相连,使用刹车装置时,发电机的电路接通,不使用刹车装置时,发电机用于发电的电路断开。
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