[实用新型]一种汽车侧踏板和汽车有效
申请号: | 201620803654.2 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN205836678U | 公开(公告)日: | 2016-12-28 |
发明(设计)人: | 尹凤英;赵呈柱 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车侧踏板和汽车,包括塑料腔体结构的踏板主体和用于支撑踏板主体的支撑板;踏板主体由踏板上壁、踏板下壁和踏板侧壁所围成,踏板主体的内侧设有数个用于连接汽车车身的卡扣结构;支撑板由金属制成,支撑板位于踏板上壁和踏板下壁之间,且支撑板与踏板主体固定连接在一起,支撑板的内侧边沿处设有向上弯折的上翻边和向下弯折的下翻边,上翻边和下翻边均用于与汽车车身固定连接,踏板下壁上设有数个第一螺栓孔,下翻边上设有数个与第一螺栓孔一一对应的第二螺栓孔。本实用新型所述的汽车侧踏板重量轻,安装方便且与汽车车身的连接牢固。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 | ||
【主权项】:
一种汽车侧踏板,其特征在于:包括塑料腔体结构的踏板主体(1)和用于支撑所述踏板主体(1)的支撑板(6);所述踏板主体(1)由踏板上壁(3)、踏板下壁(4)和踏板侧壁所围成,所述踏板主体(1)的内侧设有数个用于连接汽车车身的卡扣结构(5);所述支撑板(6)由金属制成,所述支撑板(6)位于所述踏板上壁(3)和所述踏板下壁(4)之间,且所述支撑板(6)与所述踏板主体(1)固定连接在一起,所述支撑板(6)的内侧边沿处设有向上弯折的上翻边(7)和向下弯折的下翻边(8),所述上翻边(7)和所述下翻边(8)均用于与所述汽车车身固定连接,所述踏板下壁(4)上设有数个第一螺栓孔(11),所述下翻边(8)上设有数个与所述第一螺栓孔(11)一一对应的第二螺栓孔(12)。
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