[实用新型]汽车外壳冲压装置

摘要

本实用新型公开了汽车外壳冲压装置，包括工作平台，工作平台的一侧设置有两根支撑柱，所述支撑柱的上端焊接有横梁，所述横梁的中心安装有液压装置，所述液压装置通过液压杆贯穿横梁连接有上冲压模具，所述上冲压模具正下方的工作平台上设置有下模具，所述下模具的两侧平行设置有导向轨，所述导向轨上活动连接有行走滑块。本实用新型中利用原材框架以及其上的夹持装置，将汽车外壳固定在框架内，且在送料时，第一定位装置和第二定位装置配合使用，提高了送料位置的精确度，在进行冲压作业时，卡紧装置能够确保原材框架内的汽车外壳不会发生偏移，使得冲压出来的外壳尺寸和规格能够达标，提升了工作效率，降低了次品率。

主权项

汽车外壳冲压装置，包括工作平台（1），其特征在于，工作平台（1）的一侧设置有两根支撑柱（2），所述支撑柱（2）的上端焊接有横梁（3），所述横梁（3）的中心安装有液压装置（4），所述液压装置（4）通过液压杆贯穿横梁（3）连接有上冲压模具（5），所述上冲压模具（5）正下方的工作平台（1）上设置有下模具（6），所述下模具（6）的两侧平行设置有导向轨（7），所述导向轨（7）上活动连接有行走滑块（8），所述行走滑块（8）上固定连接有原材框架（9），所述原材框架（9）的两侧均设置有夹持装置（10），且两侧夹持装置（10）结构相同，对称设置，所述原材框架（9）靠近下模具（6）的一端设置有第一定位装置（11），所述下模具（6）远离原材框架（9）的一端设置有第二定位装置（12），且第一定位装置（11）与第二定位装置（12）设置于同一直线上，所说下模具（6）上设置有脱模顶出装置（13），所述下模具（6）两侧的导向轨（7）上均设置有卡紧装置（14）。