[实用新型]一种串联无曲轴发动机传动机构及具有其的发动机有效

专利信息
申请号: 201620754784.1 申请日: 2016-07-18
公开(公告)号: CN205779255U 公开(公告)日: 2016-12-07
发明(设计)人: 朱晓明 申请(专利权)人: 朱晓明
主分类号: F02B75/32 分类号: F02B75/32
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨立;张帆
地址: 610072 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种串联无曲轴发动机传动机构及具有其的发动机,传动机构包括动力轴和副轴,动力轴和副轴之间至少设置有两个气缸活塞杆,气缸活塞杆同一端的端头上设置有气缸活塞;每个气缸活塞杆的一侧啮合有一个主齿轮,主齿轮通过单向离合器与动力轴套设,单向离合器的结合方向相同;每个气缸活塞杆的另一侧通过导向机构与副轴转动连接;相邻两个主齿轮通过反向传动机构传动连接。当其中一个气缸活塞杆做功时,对应的主齿轮转动,单向离合器的结合方向相同时,与动力轴对应的主齿轮通过单向离合器使动力轴转动输出动力;同时,通过相邻两个主齿轮通过反向传动机构,实现了气缸活塞杆冲程所需动力的传递和换向。
搜索关键词: 一种 串联 曲轴 发动机 传动 机构 具有
【主权项】:
一种串联无曲轴发动机传动机构,其特征在于,包括动力轴和副轴,所述动力轴和所述副轴相互平行设置,所述动力轴和所述副轴之间至少设置有两个气缸活塞杆,所述气缸活塞杆同一端的端头上设置有气缸活塞;所述每个气缸活塞杆的一侧啮合有一个主齿轮,所述主齿轮通过单向离合器与所述动力轴套设,所述单向离合器的结合方向相同;所述每个气缸活塞杆的另一侧通过导向机构与所述副轴转动连接;所述相邻两个主齿轮通过反向传动机构传动连接,和/或,所述相邻两个导向机构通过反向传动机构传动连接。
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