[实用新型]一种载货汽车风扇轴结构有效
申请号: | 201620739758.1 | 申请日: | 2016-07-13 |
公开(公告)号: | CN205779868U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 李正胜;陈玉鸿;金信亮 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/053 | 分类号: | F04D29/053 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种载货汽车风扇轴结构,风扇轴包括:轴本体,所述轴本体的侧面环绕封闭并将轴本体两端面连接,和贯穿轴本体并具有连续且封闭的孔壁的连接孔;打紧螺栓自汽车风扇侧贯穿连接孔,将汽车风扇与轴本体的前端面固定连接,将轴本体的后端面与发动机转轴固定连接,其为全封闭结构,改进现有技术的两层结构,打紧螺栓可直接贯穿连接孔,并将汽车风扇、风扇轴和发动机转轴一次性安装,生产效率大为提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 载货 汽车 风扇 结构 | ||
【主权项】:
一种载货汽车风扇轴结构,所述风扇轴的两端分别与汽车风扇和发动机转轴固定相连,其特征在于:所述风扇轴包括:轴本体,所述轴本体具有两端面和侧面,所述侧面环绕封闭并将所述两端面连接,和连接孔,所述连接孔贯穿所述轴本体并具有连续且封闭的孔壁;所述风扇轴结构还具有:打紧螺栓,所述打紧螺栓自所述汽车风扇侧贯穿所述连接孔;且所述打紧螺栓将所述汽车风扇与所述轴本体的前端面固定连接,将所述轴本体的后端面与所述发动机转轴固定连接。
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