[实用新型]一种用于车轮拆装时的车轮夹紧装置

摘要

本实用新型公开了一种用于车轮拆装时的车轮夹紧装置，包括底板，底板上端面上设有车轮夹紧机构，车轮夹紧机构包括第一夹紧机构、第二夹紧机构以及与第一夹紧机构之间通过钢丝绳连接的拉力杠杆，第一夹紧机构的下端铰接在底板上，第二夹紧机构固设在底板上，拉力杠杆下端铰接在底板上；还设有锁紧齿条，锁紧齿条一端固设在拉力杠杆上，锁紧齿条的下方设有用于卡固锁紧齿条并能实现上下往复运动的锁紧组件；通过顺时针扳动拉力杠杆，使第一夹紧机构顺时针转动，以夹紧车轮。本实用新型便于车轮固定，方便下一步车轮拆装工作的进行。

主权项

一种用于车轮拆装时的车轮夹紧装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端面上设有第一夹紧机构（6）、第二夹紧机构（2）以及与第一夹紧机构（6）之间通过一连接件固定连接的拉力杠杆（5），第一夹紧机构（6）的下端铰接在底板（1）上，第二夹紧机构（2）固设在底板（1）上，拉力杠杆（5）下端铰接在底板（1）上；还设有锁紧齿条（3），锁紧齿条（3）一端固设在拉力杠杆（5）上，锁紧齿条（3）的下方设有锁紧组件（4），锁紧组件（4）包括下端呈开口状且固设在底板（1）上的壳体（401）、设于壳体（401）内部且其头部伸出壳体（401）顶端的浮动块（402），以及一端连接浮动块（402）底部、另一端连接底板（1）的压缩弹簧（403），其中浮动块（402）的头部用于卡设在锁紧齿条（3）的两个齿间，并能够随锁紧齿条（3）的转动做上下往复运动；通过顺时针扳动拉力杠杆（5），使第一夹紧机构（6）顺时针转动，以夹紧车轮。