[实用新型]一种防止车载空气压缩机腔体油品乳化的装置

摘要

本实用新型公开了一种防止车载空气压缩机腔体油品乳化的装置，车载空气压缩机包括外壳体，外壳内设有腔体，腔体内设有对定子和转子进行润滑的润滑油，车载空气压缩机受控于电控制器，外壳体底部嵌装有温控加热装置，温控加热装置包括温控加热棒和温度传感器，温控加热棒和温控传感器均向内伸入腔体内的润滑油中，温控加热装置与电控制器电连接并受控于电控制器，温度传感器实时采集润滑油的温度数据并上传给电控制器，电控制器根据获得的润滑油的温度数据来控制温控加热棒通电或断电。本实用新型相比现有技术具有以下优点：避免了润滑油因液态水而变质乳化，避免因油品乳化导致的活动部件磨损或卡死，提高了车载空气压缩机的使用寿命。

主权项

一种防止车载空气压缩机腔体油品乳化的装置，所述车载空气压缩机包括外壳体，所述外壳内设有腔体，所述腔体中心设置有定子和转子，所述腔体内设有对所述定子和转子进行润滑的润滑油，所述车载空气压缩机受控于电控制器，其特征在于：所述外壳体底部嵌装有温控加热装置，所述温控加热装置包括温控加热棒和温度传感器，所述温控加热棒和温控传感器均向内伸入所述腔体内的润滑油中，所述温控加热装置与所述电控制器电连接并受控于所述电控制器，所述温度传感器实时采集所述润滑油的温度数据并上传给所述电控制器，所述电控制器根据获得的润滑油的温度数据来控制所述温控加热棒通电或断电；所述外壳体上还设置有温度开关，所述温度开关与所述电控制器电连接并受控于所述电控制器。