[实用新型]纯电动汽车主传动系统性能测试试验台有效
| 申请号： | 201620683716.0 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN206074251U | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 赵海军;周辉;田丽萍;李琦;王国华;梁凯;宋伟志;李洪;王海霞;程广伟;姚永玉;李洲稷 | 申请（专利权）人： | 洛阳理工学院 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019 | 代理人： | 寿宁,张华辉 |
| 地址： | 471003 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型有关于一种纯电动汽车主传动系统性能测试试验台，包括试验台架，试验台架上设有前轮安全固定装置、车架安装支架以及路面模拟系统；所述车架上设有前轮、后轮、动力源系统、电动机和主动传动系统；其中电动机与主动传动系统连接的输出轴上设有主传动系统输入扭矩传感器，主动传动系统与后轮车轴连接的输出轴上设有主传动系统输出扭矩传感器；所述的后轮车轴与主传动系统输出轴相接处设有与测试控制系统连接的主减速器及差速器；所述路面模拟系统、主传动系统输入扭矩传感器、主传动系统输出扭矩传感器、电动机以及动力源系统均与测试控制系统连接。本实用新型测试路面真实，测量精度高，动力传递系统效率高，结构简单紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 传动系统 性能 测试 试验台 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车主传动系统性能测试试验台，其特征在于，包括试验台架，试验台架上设有前轮安全固定装置、车架安装支架以及路面模拟系统；被测汽车车架包括前轮、后轮、动力源系统、电动机和主动传动系统，且该车架放置在车架安装支架上并通过前轮安全固定装置将前轮固定；所述电动机与主动传动系统连接的输出轴上设有主传动系统输入扭矩传感器，主动传动系统与后轮车轴连接的输出轴上设有主传动系统输出扭矩传感器；所述后轮车轴与主传动系统输出轴相接处设有与测试控制系统连接的主减速器及差速器；所述路面模拟系统、主传动系统输入扭矩传感器、主传动系统输出扭矩传感器、电动机以及动力源系统均与测试控制系统连接，通过测试控制系统实现实时监控。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洛阳理工学院，未经洛阳理工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620683716.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
