[实用新型]一种双向输送小车有效
| 申请号： | 201620668499.8 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN205771511U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张宏伟;仝崇楼;赵巧绒;王斌;刘瑞;王佩豪;郝嘉杰 | 申请（专利权）人： | 西京学院 |
| 主分类号： | B65G21/12 | 分类号： | B65G21/12;B65G41/00 |
| 代理公司： | 西安智大知识产权代理事务所61215 | 代理人： | 贺建斌 |
| 地址： | 710123 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种双向输送小车，包括小车底架，第一电动推杆的固定端铰接于小车底架，伸缩端铰接于底板下侧；底板的两端分别通过电动推杆和第一、第二连接架的竖直支撑铰接，第一连接架的水平面上固定两根第一直线滑轨，和两根第一直线滑轨配合的第一滑轮上支撑有底层输送带，底层输送带由第一电机驱动，第二连接架的水平面上连接有两根第二直线滑轨，和两根第二直线滑轨配合的第二滑轮上支撑有顶层输送带，顶层输送带由第二电机驱动；第二连接架和第一连接架的水平面上下重叠，第一电动推杆能够使底板倾斜，实现输送高度调节；第二、第三电动推杆能使底层、顶层输送带组成的总的输送长度改变，实现输送带长度调节，本实用新型移动方便，操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双向 输送 小车 | ||
【主权项】：
一种双向输送小车，包括小车底架(10)，其特征在于：第一电动推杆(8‑1)的固定端铰接于小车底架(10)，伸缩端铰接于底板(9)下侧；底板(9)的一端和第二电动推杆(8‑2)的固定端铰接，第二电动推杆(8‑2)的伸缩端和第一连接架(3‑1)的竖直支撑铰接，第一连接架(3‑1)的水平面上固定两根第一直线滑轨(4‑1)，和两根第一直线滑轨(4‑1)配合的第一滑轮(5‑1)上支撑有底层输送带(2‑1)，底层输送带(2‑1)由第一电机(6‑1)驱动；底板(9)的另一端和第三电动推杆(8‑3)固定端铰接，第三电动推杆(8‑3)伸缩端和第二连接架(3‑2)的竖直支撑铰接，第二连接架(3‑2)的水平面上连接有两根第二直线滑轨(4‑2)，和两根第二直线滑轨(4‑2)配合的第二滑轮(5‑2)上支撑有顶层输送带(2‑2)，顶层输送带(2‑2)由第二电机(6‑2)驱动；第二连接架(3‑2)和第一连接架(3‑1)的水平面相互平行，并且部分上下重叠。
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