[实用新型]一种改进型的湿式发动机缸套

摘要

本实用新型提出一种改进型的湿式发动机缸套，突破传统缸套的构造形式，散热网套首先可对缸套本体较细的散热区进行包裹，具有沿各个方向的箍住作用，而且垂直交叉连接的第一网丝和第二网丝具有相互支撑和牵制作用，对缸套本体进行加固，避免较薄的缸套本体发生变形，尤其是避免缸套本体在受到气缸活塞往复运动的接触压力及高温燃烧气体的膨胀压力等作用时发生沿各个方向的隆起或凹陷等变形，从而防止随着使用时间延长缸套本体的内表面逐渐粗糙、气缸活塞运动精度逐渐降低甚至严重变形而无法工作的情况发生；而且散热网套可显著增大缸套本体外周面的表面积，扩大与冷却液的接触面积，进而有效增强缸套本体的散热性能，大大延长发动机使用寿命。

主权项

一种改进型的湿式发动机缸套，包括缸套本体，其特征在于：所述缸套本体的外周面在与冷却液接触的部位形成有细径部，所述细径部套设有环绕缸套本体一周呈封闭式的散热网套，所述散热网套包括垂直相交叉连接在一起的第一网丝和第二网丝，所述第一网丝和第二网丝均与所述缸套本体的轴线呈45°夹角。