[实用新型]马达的散热构造

摘要

本实用新型公开了一种马达的散热构造，尤指一种使装设在马达一侧的散热叶扇于运转时所产生的回旋气流能快速被引导进入马达壳体内部发挥散热作用，达到让马达内部不容易积热的实用新型，其在马达的壳体的前向开口端设置一具有多个导风片及引流口的前盖，于散热叶扇旋转时所产生的圆形回旋前进气流可直接被前盖的导风片阻挡而由引流口直接进入马达的壳体内部，且圆形回旋前进气流的外围部分亦可由壳体外围吹过壳体的外表面，让外部壳体亦同时被散热，形成多重散热途径而能发挥更有效的散热作用，使马达的壳体内部因不易积热而可发挥马达运转的最高输出功率，进而提升马达的运转效率，同时也可延长马达的使用寿命。

主权项

一种马达的散热构造，其包括：一具有内部空间的壳体，该壳体的一端形成有一前向开口，另一端则形成一封闭性的后向壁，该后向壁穿设有多个相隔离的出风口；一转动轴，其可转动地装设于壳体内，其一端为出力端,伸出后向壁，另一端为连结端；一前盖，于前盖中央轴点处形成一具有轴孔的中心轴座，转动轴穿伸中心轴座的轴孔；一散热叶扇，其嵌固于转动轴的连结端上，与转动轴同步转动；其特征在于：前盖上的中心轴座为一圆锥状的中心轴座，该圆锥状的中心轴座的截面直径从前盖的外表面往上渐缩，前盖于中心轴座的外围设有多个相间隔的导风片及与该导风片相称对应的引流口，这些导风片形成站立于前盖外表面上的状态，以前盖的水平面V为基准，这些导风片在面向转动轴的方向与前盖的水平面V构成站立角度θ1≧90度的站立状态；使散热叶扇旋转时所产生的圆形回旋前进气流直接被前盖的导风片阻挡而由引流口直接进入马达的壳体内部。