[实用新型]一种组合式减速机主轴承单元锥销脱出力测试装置

摘要

本实用新型涉及一种组合式减速机主轴承单元锥销脱出力测试装置，包括分别连接于试验机上下部的上连接轴和下连接轴以及过渡板、拉杆，过渡板上分别开设有用于连接上联接轴、拉杆的连接孔、通孔，上联接轴的下端穿设于连接孔内，连接孔下方的上联接轴上安装有上固定螺母，拉杆的上端穿设于通孔内，并且拉杆的头部卡接于通孔上方，拉杆的下端与锥销外端连接；第一内圈的轴孔内穿设有固定螺栓，第一内圈的轴孔外侧设有用于定位固定螺栓的垫块，下连接轴的上端穿设于第二内圈的轴孔内，固定螺栓的下端部螺纹插设连接于下连接轴的上端部的螺纹孔内。本实用新型的有益效果是：结构简单，拆装方便，准确测试主轴承单元的锥销脱出力。

主权项

一种组合式减速机主轴承单元锥销脱出力测试装置，主轴承单元包括第一内圈、第二内圈，第一内圈、第二内圈之间通过若干锥销定位紧固，第一内圈、第二内圈的中心位置开设有安装轴的轴孔，其特征是：所述的测试装置包括分别连接于试验机上下部的上连接轴和下连接轴以及过渡板、拉杆，过渡板上分别开设有用于连接上联接轴、拉杆的连接孔、通孔，上联接轴的下端穿设于连接孔内，连接孔下方的上联接轴上安装有上固定螺母，拉杆的上端穿设于通孔内，并且拉杆的头部卡接于通孔上方，拉杆的下端与锥销外端连接；第一内圈的轴孔内穿设有固定螺栓，第一内圈的轴孔外侧设有用于定位固定螺栓的垫块，下连接轴的上端穿设于第二内圈的轴孔内，固定螺栓的下端部螺纹插设连接于下连接轴的上端部的螺纹孔内。