[实用新型]一种齿轮箱体

摘要

本实用新型涉及齿轮箱体领域，具体为一种齿轮箱体，包括齿轮箱体，所述齿轮箱体上设有电机轴孔和输出轴孔，所述齿轮箱体的下端设有安装板，且安装板的一端贯穿设有轴孔，安装板的内部下端设有加强板，且轴孔位于加强板的下方，所述加强板的下端面连接加强筋的上端，加强筋的下端与安装板的内部底端固定连接，加强板的上端面与消音器的一端连接，所述消音器的另一端贯穿消音板并与安装板的内部顶端固定连接，这样不仅使得齿轮在运转的过程中所造成的噪音会被吸收甚至消除，而且还可以使得咋工作中所产生的振动力得到消减，这样就可以使得齿轮箱体安装的更为紧密，更为安全，具有很强的实用性。

主权项

一种齿轮箱体，包括齿轮箱体(1)，所述齿轮箱体(1)上设有电机轴孔和输出轴孔，其特征在于：所述齿轮箱体(1)的下端设有安装板(2)，且安装板(2)的一端贯穿设有轴孔(3)，所述安装板(2)为中空结构，且安装板(2)的内部中端设有消音板(5)，安装板(2)的内部下端设有加强板，且轴孔(3)位于加强板的下方，所述加强板的下端面连接加强筋(4)的上端，加强筋(4)的下端与安装板(2)的内部底端固定连接，加强板的上端面与消音器(6)的一端连接，所述消音器(6)的另一端贯穿消音板(5)并与安装板(2)的内部顶端固定连接；所述齿轮箱体(1)包括外壳和内壁(11)，所述外壳和内壁(11)之间设有减震层(12)，外壳的内部设有减震块(13)，且减震块(13)的内侧与减震板(14)固定连接，所述减震板(14)的外侧与减震柱(15)的一端固定连接，且减震柱(15)的另一端贯穿减震层(12)并与内壁(11)连接。