[实用新型]一种新型底盘结构有效

专利信息
申请号: 201620649611.3 申请日: 2016-06-27
公开(公告)号: CN205872187U 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 申请(专利权)人:
主分类号: B62D21/14 分类号: B62D21/14
代理公司: 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙)32266 代理人: 李中华
地址: 226000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新型底盘结构,包括外框架(1)、内部回形框架(2)、一个双活塞杆油缸(3)、两根活塞杆(4)、四根弧形拉杆(5)、四个支腿(6)、四个轮胎(7),双活塞杆油缸(3)穿过内部回形框架(2),两根活塞杆(4)的一端分别滑动连接在所述双活塞杆油缸(3)内,另一端分别连接两根所述弧形拉杆(5);四根弧形拉杆(5)另一端分别连接在所述外框架(1)的四个角上的末端内侧。本实用新型通过改变结构保证底盘四轮同步运动,提高安全性能,且减少内部液压部件和安装工序,节约人工和材料成本;伸展后的宽度比原先设计的底盘结构宽度增大了约500mm,进一步加大了四个轮胎的支撑面积,提高了安全稳定性。
搜索关键词: 一种 新型 底盘 结构
【主权项】:
一种新型底盘结构,其特征在于,包括外框架(1)、内部回形框架(2)、一个双活塞杆油缸(3)、两根活塞杆(4)、四根弧形拉杆(5)、四个支腿(6)、四个轮胎(7),所述双活塞杆油缸(3)与外部的控制器(8)及电气系统(9)、液压系统(10)连接,所述内部回形框架(2)套设在所述外框架(1)的中间,所述双活塞杆油缸(3)穿过内部回形框架(2),所述两根活塞杆(4)的一端分别滑动连接在所述双活塞杆油缸(3)内,另一端分别连接两根所述弧形拉杆(5);所述四根弧形拉杆(5)另一端分别连接在所述外框架(1)的四个角上的末端内侧;四个所述支腿(6)固定在所述外框架(1)的四个角上的末端外侧并分别连接四个轮胎(7)。
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