[实用新型]一种两轮车平叉安装结构

摘要

本实用新型公开一种两轮车平叉安装结构，包括平叉，平叉的两平叉连接端分别具有一安装孔；车架，车架的两车架连接端分别具有一连接孔；两中心衬套，两中心衬套分别置于两安装孔内；若干滚珠轴承，若干滚珠轴承套于两中心衬套上；两固定螺栓，每一固定螺栓分别贯穿一安装孔和一中心衬套并与一连接孔连接。使用本实用新型，结构简单可靠，加工工艺成熟，易于实施。滚珠轴承可以选用带密封圈的通用型号，免维护。平叉的两平叉连接端共有四个滚珠轴承，有效地提供稳固的五轴锁定，且采用滚动摩擦，阻力小、耐用性高、寿命长。同时，由于采用两螺栓，两端安装，有效地节省了两固定螺栓中间的区域，可以用于布置其他部件，提升车体设计自由度。

主权项

一种两轮车平叉安装结构，其特征在于，包括：平叉，所述平叉具有两平叉连接端，两所述平叉连接端分别具有一安装孔；车架，所述车架具有两车架连接端，两所述车架连接端分别具有一连接孔，两所述车架连接端分别靠近两所述平叉连接端，并且每一所述安装孔正对一所述连接孔；两中心衬套，两所述中心衬套分别置于两所述安装孔内；若干滚珠轴承，若干所述滚珠轴承分别均布于两所述安装孔内，并且若干所述滚珠轴承套于两所述中心衬套上；两固定螺栓，每一所述固定螺栓分别贯穿一所述安装孔和一所述中心衬套并与一所述连接孔连接。