[实用新型]一种防撞汽车底盘有效

专利信息
申请号: 201620626223.3 申请日: 2016-06-23
公开(公告)号: CN205801016U 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 甘辉;郑颖杰;陈曙红;甘琼;段春艳 申请(专利权)人: 湖南交通职业技术学院
主分类号: B60R21/01 分类号: B60R21/01;B60R21/13;B60R19/02
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 代理人: 张朝元
地址: 410000*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种汽车底盘,尤其涉及一种防撞汽车底盘。本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构新颖、防撞效果好的防撞汽车底盘。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种防撞汽车底盘,包括有弹簧Ⅰ、导杆Ⅰ、撞板Ⅰ、导套Ⅰ、安装杆、按钮Ⅰ、撞块Ⅰ、气泵、底盘、储气罐、电控阀Ⅰ、电控阀Ⅱ、排气管、滑轨、按钮Ⅱ、气囊Ⅰ、弹簧Ⅱ、管道Ⅰ、气囊Ⅱ、弹簧Ⅲ、弹簧Ⅳ、撞板Ⅱ、导杆Ⅱ、导套Ⅱ、按钮Ⅲ、撞块Ⅱ、弹簧Ⅴ、滑块和管道Ⅱ,底盘前侧左右对称设有导套Ⅰ,导套Ⅰ内设有导杆Ⅰ,导杆Ⅰ与导套Ⅰ配合,导杆Ⅰ前端连接有撞板Ⅰ,撞板Ⅰ与导套Ⅰ之间设有弹簧Ⅰ。本实用新型达到了结构新颖、防撞效果好的效果。
搜索关键词: 一种 汽车底盘
【主权项】:
一种防撞汽车底盘,其特征在于,包括有弹簧Ⅰ(1)、导杆Ⅰ(2)、撞板Ⅰ(3)、导套Ⅰ(4)、安装杆(5)、按钮Ⅰ(6)、撞块Ⅰ(7)、气泵(8)、底盘(9)、储气罐(10)、电控阀Ⅰ(11)、电控阀Ⅱ(12)、排气管(13)、滑轨(14)、按钮Ⅱ(15)、气囊Ⅰ(16)、弹簧Ⅱ(17)、管道Ⅰ(18)、气囊Ⅱ(19)、弹簧Ⅲ(20)、弹簧Ⅳ(21)、撞板Ⅱ(22)、导杆Ⅱ(23)、导套Ⅱ(24)、按钮Ⅲ(25)、撞块Ⅱ(26)、弹簧Ⅴ(27)、滑块(28)和管道Ⅱ(29),底盘(9)前侧左右对称设有导套Ⅰ(4),导套Ⅰ(4)内设有导杆Ⅰ(2),导杆Ⅰ(2)与导套Ⅰ(4)配合,导杆Ⅰ(2)前端连接有撞板Ⅰ(3),撞板Ⅰ(3)与导套Ⅰ(4)之间设有弹簧Ⅰ(1),底盘(9)前侧右部设有安装杆(5),安装杆(5)后侧设有按钮Ⅰ(6),底盘(9)左侧设有气囊Ⅰ(16),底盘(9)右侧设有气囊Ⅱ(19),气囊Ⅰ(16)与气囊Ⅱ(19)上设有排气管(13),排气管(13)上设有电控阀Ⅱ(12),底盘(9)内左壁设有滑轨(14),滑轨(14)上滑动式连接有滑块(28),滑块(28)前侧左右对称设有弹簧Ⅱ(17),弹簧Ⅱ(17)前端连接有撞块Ⅰ(7),滑块(28)前侧左部设有按钮Ⅱ(15),按钮Ⅱ(15)位于左侧的撞块Ⅰ(7)正后方,滑块(28)前侧中部设有气泵(8),底盘(9)底部中间位置设有储气罐(10),储气罐(10)内储存有一定量的气体,气泵(8)与储气罐(10)之间通过管道Ⅱ(29)连接,储气罐(10)左右对称设有管道Ⅰ(18),管道Ⅰ(18)分别与气囊Ⅰ(16)和气囊Ⅱ(19)连接,管道Ⅰ(18)上设有电控阀Ⅰ(11),滑块(28)后侧左右对称设有弹簧Ⅲ(20),弹簧Ⅲ(20)后端连接有撞块Ⅱ(26),滑块(28)后侧左部设有按钮Ⅲ(25),按钮Ⅲ(25)位于左侧的撞块Ⅱ(26)正前方,滑块(28)后侧与底盘(9)内后侧之间设有弹簧Ⅴ(27),底盘(9)后侧左右对称设有导套Ⅱ(24),导套Ⅱ(24)内设有导杆Ⅱ(23),导杆Ⅱ(23)与导套Ⅱ(24)配合,导杆Ⅱ(23)后端连接有撞板Ⅱ(22),撞板Ⅱ(22)与导套Ⅱ(24)之间设有弹簧Ⅳ(21)。
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