[实用新型]一种电动滑板车制动结构有效
申请号: | 201620599391.8 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN205891105U | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
发明(设计)人: | 俞龙华;张勇;文勇;康平;侯秀南 | 申请(专利权)人: | 浙江易力车业有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62L1/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人: | 汤财宝 |
地址: | 321300 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动滑板车技术领域,尤其涉及一种电动滑板车制动结构,包括制动踏板、制动簧片和断电开关,制动簧片的一端与车架连接,另一端伸向车轮的上方;制动踏板位于制动簧片的上方,且制动踏板的两端分别与制动簧片的两端连接;断电开关设置于车架上,且位于靠近制动踏板的一侧的位置,以在下压制动踏板时触动断电开关使车轮断电停转。本实用新型通过在车轮上方设置制动簧片,通过外力下压与制动簧片连接的制动踏板,制动踏板首先触动断电开关,断电开关接通断电,车轮失去电力驱动,但因惯性继续滚动前进,制动簧片接触车轮,对车轮产生摩擦阻力,对电动滑板车进行制动,整个结构构造简单,安装方便,反应灵敏,制动迅速,效果明显。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 滑板 制动 结构 | ||
【主权项】:
一种电动滑板车制动结构,其特征在于:包括制动踏板、制动簧片和断电开关,所述制动簧片的一端与车架连接,另一端伸向车轮的上方;所述制动踏板位于所述制动簧片的上方,且所述制动踏板的两端分别与所述制动簧片的两端连接;所述断电开关设置于所述车架上,且位于靠近所述制动踏板的一侧的位置,以在下压所述制动踏板时触动所述断电开关使所述车轮断电停转。
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