[实用新型]一种汽车空调管组件有效

专利信息
申请号: 201620595927.9 申请日: 2016-06-17
公开(公告)号: CN205689902U 公开(公告)日: 2016-11-16
发明(设计)人: 陈荣发;李昌川 申请(专利权)人: 宁波福士汽车部件有限公司
主分类号: F16L3/04 分类号: F16L3/04;F16L3/20
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 代忠炯
地址: 315145 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了汽车空调管组件,包括管道(8)和管道固定夹;管道固定夹包括U型基座(1)和管夹(2);所述U型基座(1)包括依次连接的第一侧板(1.1)、底板(1.3)和第二侧板(1.2);第一侧板(1.1)、第二侧板(1.2)和底板(1.3)形成凹口(3);所述管夹(2)包括依次连接的第一侧壁(2.1)、底壁(2.3)和第二侧壁(2.2);所述管夹(2)位于凹口(3)内且第一侧板(1.1)与第一侧壁(2.1)连为一体;所述管道固定夹还包括插扣(5)。采用这种结构后,提供一种不需拧螺栓即可卡夹管路从而使安装方便且减震效果好的汽车空调管的固定结构。
搜索关键词: 一种 汽车空调 组件
【主权项】:
一种汽车空调管组件,包括管道(8)和管道固定夹;所述管道固定夹包括U型基座(1)和管夹(2);所述U型基座(1)包括依次连接的第一侧板(1.1)、底板(1.3)和第二侧板(1.2);第一侧板(1.1)、第二侧板(1.2)和底板(1.3)形成凹口(3);所述管夹(2)包括依次连接的第一侧壁(2.1)、底壁(2.3)和第二侧壁(2.2);第一侧壁(2.1)、第二侧壁(2.2)和底壁(2.3)形成夹持管道(8)的夹持口(4);管道(8)被夹持于夹持口(4)内;其特征在于:所述管夹(2)位于凹口(3)内且U型基座(1)的第一侧板(1.1)与管夹(2)的第一侧壁(2.1)连为一体;所述第二侧板(1.2)与第二侧壁(2.2)之间具有间隔(6);第二侧板(1.2)通过连接板(7)与第二侧壁(2.2)连接;所述管道固定夹还包括插扣(5),插扣(5)与第二侧板(1.2)的外侧面固定连接。
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