[实用新型]一种车用冷凝器有效
申请号: | 201620580196.0 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN205706062U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 陈养珍;陈伟文 | 申请(专利权)人: | 温州广盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F25B39/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的目的在于提供一种减震效果好,方便安装与调节的车用冷凝器。一种车用冷凝器,包括一个外壳,外壳上端设置有进气口,外壳下端设置有出液口,所述外壳前端能拆卸的安装有前固定座,外壳的后端能拆卸的安装有后减震座,所述外壳内水平的穿插有一根拉杆,拉杆的前端伸出所述外壳内并与一个气缸相连接,所述外壳内形成一个冷凝空间,冷凝空间内设置有多个冷凝管。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷凝器 | ||
【主权项】:
一种车用冷凝器,其特征在于:包括一个外壳,外壳上端设置有进气口,外壳下端设置有出液口,所述外壳前端能拆卸的安装有前固定座,外壳的后端能拆卸的安装有后减震座,所述外壳内水平的穿插有一根拉杆,拉杆的前端伸出所述外壳内并与一个气缸相连接,所述外壳内形成一个冷凝空间,冷凝空间内设置有多个冷凝管,所述冷凝空间内竖直的安装有一个能沿所述外壳内壁滑移的连板,所述连板与拉杆的后端固定连接,所述后减震座包括一个减震橡胶垫,一个卡嵌的套设在所述减震橡胶垫外的后减震套件,所述后减震套件包括一个紧配合的套设在所述外壳后端的连接环、一个与所述连接环一体成型的缓冲套环,所述缓冲套环中间形成供所述减震橡胶垫穿插的安装孔,由安装孔的内壁朝向后减震座的外周凹设形成两个相间隔的缓冲环槽,所述减震橡胶垫的前端卡嵌的伸入靠近所述外壳一侧的缓冲环槽内。
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