[实用新型]一种燃油发动机化油器喷管出口改进结构有效
申请号: | 201620569555.2 | 申请日: | 2016-06-04 |
公开(公告)号: | CN205977464U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 许文心 | 申请(专利权)人: | 许文心 |
主分类号: | F02M19/06 | 分类号: | F02M19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400060 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种燃油发动机化油器喷管出口改进结构,在化油器的喷管出口面上靠发动机一侧以扇面形态开2个以上的导流槽,用于对被从喉管经过的横向高速气流从喷管抽吸出来的汽油实现多股导向分流,被多股导向分流后分散了的汽油微粒,更容易被化油器喉管内的高速气流吹散,以提高混合气的混合雾化程度,实现燃料更加充分快捷燃烧,从而达到增力节能减排的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃油 发动机 化油器 喷管 出口 改进 结构 | ||
【主权项】:
一种燃油发动机化油器喷管出口改进结构,其特征是:在化油器(4)喷管出口(13)面上靠发动机一侧以扇面形态开2个以上的导流槽(12),用于对被从喉管(3)经过的横向高速气流(2)从喷管(7)抽吸出来的汽油(9)实现多股导向分流,被多股导向分流后分散了的汽油微粒,更容易被化油器喉管内的高速气流吹散。
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