[实用新型]隧道式取向硅钢连续高温罩式退火炉驱动液压系统有效
申请号: | 201620563612.6 | 申请日: | 2016-06-13 |
公开(公告)号: | CN205669056U | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 刘鹏程;李刚;喻光明;刘宝志 | 申请(专利权)人: | 包头市威丰稀土电磁材料股份有限公司 |
主分类号: | C21D9/673 | 分类号: | C21D9/673;C21D1/26;C21D11/00 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 胡新瑞 |
地址: | 014060 内蒙古自治区包头市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开一种隧道式取向硅钢连续高温罩式退火炉驱动液压系统,解决了隧道式取向硅钢连续高温罩式退火炉台车进炉及台车行走的问题;采用的技术方案为:隧道式取向硅钢连续高温罩式退火炉驱动液压系统,台车活动设置在退火炉体内的导轨上,且能沿导轨往复移动,台车利用液压系统进行驱动;液压系统的中的支架位于退火炉体外部的一侧,液压泵站和液压油缸固定设置在支架上,且液压油缸的缸体在支架上横向设置,液压油管用于连接液压油缸和液压泵站,使之形成油路循环,液压油缸的缸体伸出端铰接在台车上,用于驱动推车往复移动;本实用新型用于隧道式取向硅钢连续高温罩式退火炉台车驱动。 | ||
搜索关键词: | 隧道 取向 硅钢 连续 高温 退火炉 驱动 液压 系统 | ||
【主权项】:
隧道式取向硅钢连续高温罩式退火炉驱动液压系统,其特征在于:包括退火炉体(1)、台车(2)和液压系统,所述台车(2)活动设置在退火炉体(1)内的导轨上,且能沿导轨往复移动,所述台车(2)利用液压系统进行驱动;所述液压系统的结构为:包括液压油缸(3)、液压油管(4)、液压泵站(5)和支架(6),所述支架(6)位于退火炉体(1)外部的一侧,所述液压泵站(5)和液压油缸(3)固定设置在支架(6)上,且所述液压油缸(3)的缸体在支架(6)上横向设置,即所述液压油缸(3)的缸体轴向与台车(2)的移动方向一直,所述液压油管(4)用于连接液压油缸(3)和液压泵站(5),使之形成油路循环,所述液压油缸(3)的缸体伸出端铰接在台车(2)上,用于驱动台车(2)往复移动。
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